industrialknowledge

وکیوم یا خلا به معنی فضایی بدون هیچ ذره‌ای از ماده است. با اینکه در فیزیک وقتی صحبت از خلا می‌شود، منظور نبود کامل ماده و خلا مطلق است اما در بسیاری از کاربردها منظور خلا نسبی است چرا که رسیدن به خلا مطلق تقریبا غیر ممکن است. زمانی که فشار داخلی یک حجم از فضا از فشار محیط (اتمسفر) کمتر شود، خلا نسبی ایجاد شده است. جهت ایجاد وکیوم یا خلا در یک فضای مشخص لازم است از وسیله‌ای استفاده شود که در واقع یکی از انواع پمپ است. پمپی که بدین منظور بکار می‌رود پمپ وکیوم یا خلا نام دارد. پمپ وکیوم به عنوان یک پمپ صنعتی در بسیاری از کاربردها از صنایع بسته‌بندی گرفته تا صنایع بزرگ ریخته‌گری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

خرید پمپ وکیوم

پمپ وکیوم چیست؟

پمپ وکیوم دستگاهی است که با خارج کردن ذرات هوا یا مولکول‌های گاز یک فضای آب‌بندی‌شده، فشار داخلی آن فضا را کاهش داده و به کمتر از فشار محیط خود می‌رساند و در واقع خلا نسبی ایجاد می‌کند.

گیف نحوه کار پمپ وکیوم

محدوده‌های فشار خلا

می‌دانیم فشار محیط که به فشار اتمسفر معروف است برابر با 1 اتمسفر یا 101325 پاسکال است اما با توجه به ارتفاع از سطح دریا این مقدار ممکن است کم و زیاد شود. برای سیستم‌های خلا فشار عملکردی را نسبت به فشار اتمسفر به چهار دسته کلی زیر تقسیم می‌کنند:

فشار خلا کم: از 1 اتمسفر تا 0.03 اتمسفر ( از 100 کیلوپاسکال تا 3 کیلوپاسکال)

فشار خلا متوسط: از 0.03 اتمسفر تا 6-10 اتمسفر ( از 3 کیلوپاسکال تا 100 میلی پاسکال)

فشار خلا زیاد: از 6-10 اتمسفر تا 12-10 اتمسفر ( از 100 میلی پاسکال تا 0.1 میکرو پاسکال)

فشار خلا خیلی زیاد: از 12-10 اتمسفر تا 15-10 اتمسفر ( از 0.1 میکرو پاسکال تا 0.1 نانو پاسکال)

انواع پمپ وکیوم

بطور کلی پمپ‌های وکیوم دارای 3 نوع زیر است:

پمپ وکیوم رینگ آبی یا آب گردش

پمپ وکیوم رینگ روغنی

پمپ وکیوم خشک

1) پمپ وکیوم رینگ آبی عموما در صنایع سنگین بکار می‌رود و از آب به عنوان سیال خنک‌کن استفاده می‌کند.

2) پمپ وکیوم رینگ روغنی در صنایع متوسط بکار می‌رود و از روغن به عنوان ماده خنک‌کننده استفاده می‌کند.

3) پمپ وکیوم خشک در صنایع کوچکتر و شرایطی که نیاز به دقت بالایی نیست، استفاده می‌شود و روش خنک‌سازی آن توسط هواست.

پمپ وکیوم آبی

پمپ وکیوم آبی جز پمپ دوار جابجایی مثبت است. در این پمپ هوا توسط آب به دام انداخته شده و خلاسازی توسط چرخش پروانه اتفاق می‌افتد. پمپ وکیوم آبی در دو مدل تک پروانه و دو پروانه طراحی می‌شوند که در نوع دو پروانه توانایی بیشتری برای فشارهای خلا را داراست. پمپ‌های وکیوم آبی دارای چند نوع مختلف است، شامل تک مرحله، دو مرحله، کوپلینگ مستقیم، کوپلینگ غیر مستقیم، با آب بند از نوع سیل مکانیکی و با آب‌بند از نوع پکینگ. جهت خرید پمپ وکیوم متحد که از نوع رینگ آبی هستند و استعلام قیمت آن می‌توانید با مشاوران پمپ ما تماس بگیرید.

پمپ وکیوم آبی

کاربردهای پمپ وکیوم آبی

کاربردهای گسترده ای برای پمپ وکیوم آبی وجود دارد که در زیر آورده شده است:

مکش بخارهای سمی، خورنده و خطرناک

در صنایع داروسازی برای بخارزدایی، فرآیند تقطیر، بسته بندی داروها

در صنایع نفت و گاز برای حذف رطوبت در فرآیندهای جداسازی مشتقات نفتی و تخلیه مخازن

در صنایع بسته بندی برای خارج کردن هوا و رطوبت از محفظه های بسته

صنایع کاغذسازی، چاپ، پلاستیک سازی و نساجی

در صنایع غذایی جهت فرآوری مواد غذایی، رطوبت‌زدایی و بخارزدایی بسته‌های مواد غذایی به منظور جلوگیری از فاسدشدن

مزایای پمپ وکیوم آبی

عدم نیاز به روغن برای فرآیند خنک سازی و عدم ایجاد مشکلات مربوط به ورود آلودگی به محفظه

عملکرد بی صدا و آرام

قابلیت خلاسازی و مکش محیط های گازی مختلف

توان مورد نیاز کمتر و مصرف انرژی پایین‌تر

هزینه تعمیر و نگهداری پایین‌تر

توانایی ایجاد خلا نسبی در محیط های مرطوب

پمپ وکیوم روغنی

پمپ وکیوم روغنی نیز یکی دیگر از پمپ‌های وکیوم جابجایی مثبت و از نوع پمپ‌های وکیوم رینگ مایع است با این ویژگی که سیال خنک‌کن آن روغن پمپ وکیوم است. پمپ وکیوم روغنی دارای دقت بالاتری جهت خلاسازی است و برای کاربردهایی که نیاز به فشارهای خیلی پایین و نزدیک صفر است، مناسب می‌باشد. پمپ وکیوم روغنی از برندهای مختلفی را می‌توانید از سایت کالاصنعتی خریداری کنید. یکی از آنها پمپ وکیوم روغنی هامر است که با گارانتی به مشتریان عزیز ارائه می‌شود.

پمپ وکیوم روغنی

کاربردهای پمپ وکیوم روغنی

پمپ وکیوم روغنی کاربردهای مشترکی با نوع آبی دارد و در زیر چند مورد از آنها آورده شده است:

در فرآیندهای انتقال مواد 

در فرآیند فیلتراسیون خلا به منظور حذف مایعات از جامدات 

در سیستم‌های نشتی یاب جهت تست نشتی

در سیستم‌های تبرید و تهویه مطبوع جهت شارژ و دشارژ مبرد

در فرآیندهای خشک کردن با خلا با حذف رطوبت و هوا

در عملیات حرارتی، شکل‌دهی و ریخته‌گری

سیستم‌های مکش مرکزی در بیمارستان‌ها

مزایای پمپ وکیوم روغنی

دقت بالا

ایجاد خلا با فشارهای بسیار پایین

طول عمر بالا

عملکرد خلاسازی یکنواخت

مناسب برای تخلیه بخار آب

تعمیر و نگهداری آسان

پمپ وکیوم خشک

پمپ وکیوم خشک پمپی بدون سیال است بدین معنی که از آب یا روغن در خنک سازی و فرآیند خلا کردن استفاده نمی کند و بوسیله هوا خنک می‌شود. پمپ وکیوم خشک دقت پایین تری در ایجاد خلا دارد و برای محیط های خیلی خورنده مناسب است. این پمپ دارای انواع مختلفی است، شامل پره دوار، اسکرو، کلاو، دیافراگمی و حلزونی. پمپ وکیوم ایپک دارای چند نوع مختلف است که از نوع خشک آن و در مدل های با ظرفیت حجم های مختلف را می‌توانید از سایت کالا صنعتی خریداری کنید.

پمپ وکیوم خشک

کاربردهای پمپ وکیوم خشک  

به دلیل عدم استفاده از روغن و عاری از آلودگی، مناسب برای کاربردهای شیمیایی و دارویی 

در سیستم‌های تهویه مطبوع، چیلرها و هواسازها

در صنایع صنایع دستی شیشه ای و بلورسازی

در صنایع بسته بندی مواد غذایی

در انواع دستگاه های آزمایشگاهی و پرینترهای سه بعدی

استریلیزه کردن تجهیزات پزشکی در بیمارستان‌ها

مزایای پمپ وکیوم خشک 

قادر به کارکرد مداوم با بازدهی بالا

تولید صدای ناچیز 

عدم ورود هر گونه آلودگی به محفظه آن

نیاز به تعمیر و نگهداری کم

طول عمر بالا

قیمت پمپ وکیوم

همانطور که گفته شد پمپ وکیوم دارای انواع مختلفی است و قیمت پمپ‌های وکیوم متفاوت است و با توجه به اینکه نیاز به خلاسازی تا چه میزان است و چه نوع کاربردی مدنظر است، بابت پمپ وکیوم باید هزینه متفاوتی پرداخت کرد. پارامترهایی که در قیمت پمپ وکیوم موثر می‌باشند شامل نوع پمپ خلا (از لحاظ روغنی، خشک، آبی)، برند، ظرفیت خلاسازی و توان هستند.

قیمت پمپ وکیوم بر اساس نوع 

همانطور که در بالا بیان شد، پمپ‌های وکیوم در سه نوع بوده و به ترتیب دقت خلاسازی پمپ وکیوم روغنی بالاترین و بعد آبی و سپس خشک می‌باشد. جهت مقایسه قیمت پمپ وکیوم بر اساس نوع و ساختار، معمولا در یک توان برابر، قیمت پمپ وکیوم خشک پایین تر است و پمپ وکیوم آبی قیمت متوسط تر و سپس قیمت پمپ وکیوم روغنی بالاترین قیمت را دارد.

قیمت پمپ وکیوم بر اساس برند

برندهای مختلفی در طراحی و تولید انواع پمپ خلاء فعالیت می کنند. برندهایی نظیر پمپ وکیوم والو، هامر، ایپک، وسونگ و جویسان از جمله برندهای خارجی و برندهای کیان پارس، متحد، مریک و دزپارت جز شرکت های ایرانی فعال در زمینه تولید پمپ‌های وکیوم می‌باشند. قیمت هر برند پمپ وکیوم با توجه به کیفیت آن و کشور تولیدکننده متفاوت است. با مراجعه به سایت کالاصنعتی می‌توان دو پمپ مشابه از دو برند مختلف را با خصوصیات یکسان از لحاظ قیمتی مقایسه کرد.

قیمت پمپ وکیوم بر اساس فشار

پمپ های وکیوم با توجه به توان و قدرتی که دارند، مقدار مکش یا فشار متفاوتی جهت خلاسازی دارند. میزان فشار مکش پمپ خلاء در قیمت آن موثر است. در یک مدل پمپ خلاء از یک برند، داشتن فشار مکش خلاسازی به معنی داشتن قیمت بیشتر است.

قیمت پمپ وکیوم بر اساس دبی

میزان ظرفیت خلاسازی (دبی) پمپ وکیوم برای همه انواع آنها در قیمت پمپ وکیوم تاثیرگذار است. هر چقدر مقدار ظرفیت خلاسازی بیشتر باشد، قیمت پمپ وکیوم بیشتر می‌شود.

خرید پمپ وکیوم

پارامترهایی که هنگام خرید پمپ وکیوم یا خلا باید مدنظر قرار داد، نوع کاربردی است که از پمپ خلا قرار است استفاده شود. با توجه به اینکه هر نوع از پمپ های وکیوم دقت خلاسازی متفاوتی دارند، نوع آن متناسب با دقت مورد نیاز انتخاب می‌شود. مقدار ظرفیت مکش یا دبی مورد نیاز نیز در هنگام خرید پمپ وکیوم باید توجه شود. برای خرید پمپ وکیوم از مدل های مختلف و از برندهای مختلف می‌توان بصورت اینترنتی اقدام کرد. فروشگاه اینترنتی کالاصنعتی ارائه دهنده انواع پمپ خلا از برندهای مختلف بوده که با ضمانت اصالت کالا و ارسال سریع به دست مشتریان عزیز می رساند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/134/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D9%88%DA%A9%DB%8C%D9%88%D9%85-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AE%D9%84%D8%A7%D8%A1

گیربکس هلیکال سه محور

گیربکس سه محور یکی از انواع گیربکس هلیکال شفت موازی است که برای انتقال گشتاور از موتور به سایر تجهیزات بکار می‌رود. گیربکس سه محور هلیکال باتوجه‌به راندمان حدود 98% و ظرفیت گشتاور بالا در طیف وسیعی از صنایع استفاده می‌شود. از جمله این صنایع می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

نوار نقاله

میکسر

سنگ‌شکن

بالابر

جرثقیل

ماشین‌آلات کشاورزی

بالمیل

دستگاه‌های اکستروژن

صنایع شن و ماسه شویی

صنایع فولاد و دستگاه‌های نورد

صنایع معدن

و …

گیربکس سه محور با نام‌های گیربکس قورباغه‌ای، گیربکس شتری، گیربکس PM، گیربکس روسی یا گیربکس قورباغه‌ای روسی نیز شناخته می‌شود. وب‌سایت کالا صنعتی انواع گیربکس هلیکال در مدل‌های دو محور، سه محور و چهار محور را از برندهای معتبر ایرانی و جهانی با قیمت مناسب ارائه می‌نماید. برای ثبت سفارش به وب‌سایت مراجعه نمایید و یا از طریق شماره تماس 02191304300 با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

گیربکس قورباغه‌ای

گیربکس قورباغه‌ای یکی از انواع گیربکس سه محور است که به دلیل شکل خاص پوسته، به این نام شناخته می‌شود. از این گیربکس صنعتی در کاربردهایی نظیر میکسر، بالمیل، نوار نقاله یا کانوایرهای ظرفیت بالا، صنایع معدنی، فولاد، نورد و … استفاده می‌شود.

گیربکس قورباغه ای سهند

برخی از مهم‌ترین ویژگی‌های گیربکس قورباغه‌ای عبارت‌اند از:

راندمان بالا (بیشتر از 90%)

ظرفیت گشتاور بالا

راه‌اندازی نرم و کم‌صدا

مناسب برای کار مداوم و استارت‌های مکرر

استفاده از دنده‌های هلیکال

قیمت مناسب باتوجه‌به ظرفیت گیربکس

باتوجه‌به ویژگی‌های گفته شده، گیربکس قورباغه‌ای گزینه‌های محبوب برای طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی به شمار می‌رود. بااین‌وجود گیربکس‌های قورباغه‌ای معایب و محدودیت‌هایی نیز دارند؛ از جمله:

سایز نسبتاً بزرگ گیربکس

تولید فقط به‌صورت شافت دار

گیربکس روسی چیست؟

مبدأ طراحی گیربکس قورباغه‌ای، کشور روسیه است و اولین‌بار این گیربکس‌ها از روسیه به ایران وارد شدند؛ به همین علت در ایران و چند کشور دیگر، گیربکس قورباغه‌ای با نام گیربکس روسی یا گیربکس قورباغه‌ای روسی نیز شناخته می‌شود. گیربکس‌های روسی به دلایل مختلفی محبوبیت بالایی در میان صنعتگران داشتند. به‌عنوان‌مثال:

کیفیت بالا: گیربکس روسی معمولاً کیفیت ساخت بالا و طول عمر طولانی‌مدتی داشت.

قابل‌اطمینان: این گیربکس‌ها در شرایط سخت و تحت بارهای بسیار زیاد نیز کارایی و عملکرد بهینه خود را حفظ می‌کردند.

قیمت مناسب: باتوجه‌به ویژگی‌ها و مشخصات فنی گیربکس روسی، قیمت آن مقرون‌به‌صرفه بوده و ارزش خرید بالایی داشته است.

امروزه شرکت‌های توانمند ایرانی مانند گیربکس سهند، شریف، پارس، آسیا و … انواع گیربکس روسی را به روش مهندسی معکوس تولید می‌کنند. این شرکت‌ها ویژگی‌های بهبودیافته و مطابق استانداردهای جهانی را در طراحی مشابه گیربکس قورباغه‌ای روسی قدیمی ارائه می‌دهند.

مشخصات فنی گیربکس سه محور

مهم‌ترین مشخصات فنی گیربکس سه محور عبارت‌اند از:

سایز گیربکس

توان موتور قابل‌استفاده

بازه نسبت تبدیل

وزن گیربکس

قطر شفت ورودی و خروجی

البته مشخصات فنی گیربکس‌های سه محور برندهای مختلف با یکدیگر متفاوت هستند. بر این اساس مشخصاتی که در ادامه می‌آیند در سه دسته زیر تفکیک می‌شوند:

انواع گیربکس قورباغه‌ای پارس و چینی

گیربکس قورباغه‌ای سهند سری GHP

گیربکس سه محور شریف سری H

مشخصات فنی گیربکس سه محور

1) سایز گیربکس

نوع گیربکس سایز

گیربکس قورباغه‌ای پارس و چینی 8 سایز: 250 - 350 - 400 - 500 - 650 - 750 - 850 - 1000

گیربکس قورباغه‌ای GHP سهند 3 سایز: 150 - 250 - 300

گیربکس سه محور سری H شریف 4 سایز: 80 - 100 - 120 - 140

2) توان موتور و گشتاور خروجی گیربکس

هر سایز گیربکس، ظرفیت گشتاور و توان مشخصی دارد و باید با موتور متناسب با خود استفاده شود. در جدول زیر محدوده توان موتور قابل‌استفاده با هر گیربکس‌های قورباغه‌ای چینی و پارس و همچنین حداکثر گشتاور خروجی گیربکس‌های سهند و شریف بیان شده است:

نوع گیربکس بازه گشتاور خروجی (N.m)

گیربکس قورباغه‌ای GHP سهند 250 - 54380

گیربکس سه محور سری H شریف 11000 - 75000

توان موتور قابل استفاده با گیربکس قورباغه‌ای چینی و پارس

سایز گیربکس محدوده توان موتور (KW)

250 0.4 تا 7.7

350 0.95 تا 27

400 1.6 تا 26

500 2.7 تا 60.5

650 6.7 تا 106

750 9.5 تا 168

850 13.1 تا 264

1000 22.5 تا 355

توان‌های گفته‌شده با توجه به نسبت تبدیل گیربکس انتخاب می‌شوند؛ هرچه نسبت تبدیل بالاتر باشد باید از موتور با توان پایین‌تر استفاده شود و برعکس.

3) بازه نسبت تبدیل

بازه نسبت تبدیل گیربکس سه محور شامل نسبت‌های زیر می‌شود:

نوع گیربکس بازه نسبت تبدیل

گیربکس قورباغه‌ای چینی و پارس 8.23 - 48.57

گیربکس قورباغه‌ای سهند سری GHP 7.5 - 90

گیربکس سه محور شریف سری H دو استیج: 7.9 - 22.7

سه استیج: 23.6 - 127.7

چهار استیج: 107.4 - 504

4) وزن گیربکس

وزن گیربکس قورباغه‌ای چینی و گیربکس سه محور شریف باتوجه‌به سایز گیربکس در جدول زیر ذکر شده است:

نوع گیربکس سایز گیربکس وزن (Kg)

گیربکس قورباغه‌ای چینی 250 100

350 200

400 259

500 390

650 880

750 1100

850 1500

1000 2230

گیربکس سه محور شریف سری H 80 400

100 800

120 1100

140 2000

5) قطر شفت ورودی و خروجی

قطر شفت‌های ورودی و خروجی انواع گیربکس سه محور و قورباغه‌ای را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

گیربکس قورباغه‌ای چینی و پارس

سایز گیربکس قطر شفت ورودی (mm) قطر شفت خروجی (mm)

250 30 55

350 40 55

400 40 80

500 50 80

650 60 110

750 60 110

850 90 130

1000 90 150

گیربکس قورباغه‌ای سهند سری GHP

سایز گیربکس قطر شفت ورودی (mm) قطر شفت خروجی (mm)

150 30 55

250 40 75

300 50 85

گیربکس سه محور شریف سری H

سایز گیربکس قطر شفت خروجی (mm)

80 100

100 1200

120 1400

140 1800

خرید گیربکس قورباغه‌ای

اگر قصد خرید گیربکس قورباغه‌ای را دارید، کالا صنعتی یکی از بهترین گزینه‌های پیش روی شما است. در وب‌سایت کالا صنعتی مجموعه‌ای از انواع گیربکس سه محور از برندهای معتبر همراه با گارانتی اصالت و سلامت کالا، قیمت مناسب و تحویل سریع در سراسر ایران ارائه می‌شود. هنگام خرید گیربکس قورباغه‌ای باید عوامل مختلفی را در نظر بگیرید. از جمله این عوامل عبارت‌اند از:

توان موتور: پیش از انتخاب گیربکس باید الکتروموتوری با توان و سرعت مناسب برای کاربرد موردنظر انتخاب نمایید.

سایز گیربکس: هر سایز گیربکس سه محور یا قورباغه‌ای ظرفیت توان مشخصی دارد. پس از انتخاب موتور باید سایز گیربکس متناسب با توان موتور را بیابید.

نسبت تبدیل: نسبت تبدیل گیربکس قورباغه‌ای مشخص‌کننده دور و گشتاور خروجی است.

برند: پس از بررسی مشخصات فنی موردنیاز، به سراغ برندهای تولیدکننده گیربکس می‌رویم. گیربکس‌های سه محور و قورباغه‌ای برندهای مختلف با ویژگی‌های منحصربه‌فردی تولید می‌شوند که باید به‌دقت مورد بررسی قرار گیرند.

خدمات پس از فروش: یکی از نکات مهم هنگام خرید گیربکس قورباغه‌ای، خدمات پس از فروش محصول است. بیشتر برندهای معتبر ایرانی برای محصولات خود گارانتی تعمیر یا تعویض در نظر می‌گیرند. اما معمولاً گارانتی برندهای اروپایی در ایران قابل‌پیگیری نیست.

وب‌سایت کالا صنعتی به‌عنوان نماینده رسمی برندهای شناخته شده ایرانی مانند گیربکس سهند، گیربکس شریف و … تمامی گیربکس‌های سه محور و قورباغه‌ای را به همراه گارانتی معتبر شرکتی ارائه می‌نماید. برای استفاده از گارانتی یا اطلاع از شرایط آن با کارشناسان ما در تماس باشید.

کالاصنعتی

دستگاه های دمنده و مکنده صنعتی دو دستگاهی هستند که با نام بلوور نیز شناخته می شوند. این دو دستگاه به منظور جا به جایی هوا، زدودن گرد و غبار یا کشیدن مواد اضافی باقی مانده از کار مورد استفاده قرار میگیرند. باید گفت دستگاه ذکر شده هوای ایجاد شده به وسیله موتور را از مخزن خود با فشار زیاد توسط نازلی به بیرون انتقال می دهد و یا مکش بسیار قدرتمندی توسط فشار منفی تولید میکند که به وسیله آن پسماند را جمع آوری میکند. صنایعی مثل فلزات، سنگ، خودرو و... از نمونه کاربردهای این دستگاه بشمار میرود. تفاوت دمنده و مکنده چیست؟ این سؤالی است که همواره بین مشتریان رایج است. در این مقاله قرار است در مورد انواع، کاربردهای دستگاه های دمنده و مکنده صنعتی و تفاوت میان این دو دستگاه صحبت کنیم. همچنین شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره رایگان با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

دمنده و مکنده صنعتی

نکات مهم و ایمنی استفاده از دستگاه دمنده و مکنده

هنگام استفاده از دستگاه دمنده و مکنده صنعتی باید نکاتی رعایت شود که کمترین آسیب به دستگاه و اپراتور وارد شود. برخی از این نکات در ادامه آورده شده است:

احتمال برق گرفتی در این دستگاه هنگام  پاک کردن سطوح خیس وجود دارد با توجه به این باید از انجام این کار جلوگیری کرد.

تحت هیچ شرایطی نباید نازل را سمت افراد بگیرید زیرا این کار بسیار خطر آفرین است.

این دستگاه را تحت هیچ شرایطی در دسترس کودکان و افراد ناتوان قرار ندهید.

از عینک و کلاه و ماسک و تمامی نکات ایمنی در زمان استفاده از این دستگاه استفاده کرد.

در حد امکان نباید از این دستگاه در زیر باران استفاده کرد و باید از خیس شدن دستگاه جلوگیری کرد.

انواع دستگاه دمنده و مکنده

دستگاه های دمنده صنعتی و مکنده با توجه به طراحی و نیاز به سوختی که دارند، به طور کلی به چهار دسته تقسیم می شوند. این چهار دسته عبارت اند از:

دستگاه دمنده و مکنده خانگی

دستگاه دمنده و مکنده صنعتی

دستگاه دمنده و مکنده بنزینی

دستگاه دمنده و مکنده برقی

در ادامه به بررسی مختصری از انواع این دمنده و مکنده ها می پردازیم.

دستگاه دمنده و مکنده خانگی

با توجه به سایز این محصول خیلی راحت میتوان آن را جا به جا کرد و در جاهای گوناگون از آن استفاده نمود، از این محصول نیز ابعاد و اندازه های گوناگون موجود است. از این محصول برای مصارف خانگی میتوان استفاده کرد، دلیل این کار نیز این است که از این دستگاه برای مصارف کوتاه مدت استفاده میشود.

مکنده صنعتی

دستگاه دمنده و مکنده صنعتی

طبیعتا سایز و اندازه این مدل از دستگاه ها باتوجه به مدل های خانگی مقداری بزرگتر است و همینطور که سایزه آن ها بیشتر است قدرتشان از چند برابر مدل های خانگی است. به همین دلیل میتوان در مدت زمان بیشتری از آن استفاده کرد و مناسب کار طولانی تر است و همینطور برای کسانی که به طور دایم قصده استفاده دارند مفید است. در بحث قیمت و ارزش این دستگاه ها نیز باید گفت مدل صنعتی از قیمت از بالاتری نسبت به مدل های خانگی برخوردار است.

دستگاه دمنده و مکنده بنزینی

برای کار کردن با آن همان طور که از نام آن پیداست احتیاج به سوخت بنزین دارد و به همین دلیل قدرت خیلی بیشتری در جمع آوری گرد و غبار و پاک سازی محیط نیز دارد.می توان از این دستگاه برای نظافت حیاط های کوچک یا بزرگ بهره برد.

دستگاه دمنده و مکنده برقی

از بلوور برقی میشود در اندازه های بزرگ، کوچک، متوسط در بازار پیدا کرد. برق 220 ولت برای استفاده از این ابزار باید در دسترس باشد. به خاطر همین استفاده از این مدل دستگاه به کسانی توصیه میشود که دسترسی به پریز و برق را داشته باشند.

کاربردهای دستگاه های دمنده و مکنده

دستگاه دمنده و مکنده صنعتی با توجه به خصوصیاتی که دارند در مکان ها و دستگاه های متفاوتی مورد استفاده قرار میگیرند. وظیفه اصلی این دستگاه ها به گردش در آوردن هوای محیط و خارج کردن ذرات می باشد. در ادامه برخی از کاربردهای دستگاه دمنده و مکنده آورده شده است:

استفاده در پمپ های سم پاشی، پتروشیمی ها، الکل سازی ها و اسید سازی ها

قابل استفاده در سیلوها، صنایع آبکاری، گالوانیزه، تصفیه آب و فاضلاب و هوادهی فاضلاب برای هوادهی لجن

استفاده در خشک کن ها، صنایع تولید آرد و تولید سیمان

مورد استفاده در معادن، نساجی و صنایع نفت و گاز

به کارگیری در صنایع فلزات، سنگ و حتی صنایع سنگین

مورد استفاده در هوادهی استخرهای آبزیان

مورد استفاده در صنایع کاغذ و مقوا صنایع چوب و صنایع کاشی و سرامیک

تفاوت فن دمنده و مکنده

فن های دمنده و مکنده صنعتی مانند بلوئر ها جزو سیستم های مکانیکی هستند که هر دو به یک دلیل مورد استفاده قرار میگیرند. درست است که این دو محصول به یک منظور مورد استفاده قرار میگیرند ولی از لحاظ توانایی، دلایل مورد استفاده و ... تفاوت هایی با یکدیگر دارند که در ادامه به بررسی برخی از این تفاوت ها می پردازیم:

پروانه فن

شکل پروانه دمنده صنعتی و مکنده صنعتی با یکدیگر تفاوت دارد. دمنده ها پروانه هایی رو به جلو یا در واقع پروانه فوروارد هستند در حالی که مکنده صنعتی پروانه رو به عقب یا بکوارد دارد. در تصویر زیر تفاوت پروانه دو دستگاه دمنده و مکنده را مشاهده می کنید.

پروانه بکوارد و فوروارد

نوع عملکرد فن

با توجه به اینکه دمنده و مکنده صنعتی هر کدام دارای شکل پروانه متفاوتی هستند، عملکرد متفاوتی نیز دارند. دمنده صنعتی که پروانه فوروارد است برای گردش هوا با فشار زیاد ولی حجم کم مورد استفاده قرار میگیرند در حالی که مکنده صنعتی که پروانه بکوارد است، گردش هوای حجم بالا ولی با فشار کم تولید می کند.

کاربرد فن

با توجه به نوع عملکردی که دستگاه های دمنده و مکنده دارند، کاربرد آن ها متفاوت است. دمنده صنعتی که هوای با فشار بیشتری به گردش در می آورد، برای تهویه یک محیط خاص و کوچک مورد استفاده قرار میگیرد در حالیکه مکنده صنعتی به دلیل به گردش در آوردن هوا با حجم بالا، برای محیط های کلی و بزرگتر مورد استفاده قرار میگیرند.

به طور خلاصه مطالب بالا را بخواهیم بیان کنیم باید بگوییم دستگاه های دمنده و مکنده، دستگاه هایی هستند که به منظور به گردش در آوردن هوا، خروج هوای آلوده و ذرات مورد استفاده قرار میگیرند. دمنده و مکنده صنعتی در کاربردهای متعددی مورد استفاده قرار میگیرند که وظیفه آن ها تقریباً یکی است. اما تفاوت این دو دستگاه در نوع پروانه و نحوه به گردش در آوردن هوا است. دمنده صنعتی پروانه فوروارد است در حالی که مکنده صنعتی بکوارد می باشد. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره رایگان به منظور انتخاب دمنده و مکنده مناسب برای محیط خود، با کارشناسان فروش کالا صنعتی تماس بگیرید. 

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/570/%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA-%D8%AF%D9%85%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%88-%D9%85%DA%A9%D9%86%D8%AF%D9%87

پمپ دارای یک ورودی و یک خروجی است که سیال از قسمت ورودی که لوله مکش نیز نام دارد وارد محفظه پمپ می شود و بعد از اعمال فشار به سیال از قسمت خروجی که به آن لوله تخلیه نیز می گویند، خارج می شود. هر کدام از انواع پمپ به دلیل ویژگی های ساختاری که دارد دارای قدرت مکش به میزان مشخصی است که این شاخصه با نام ارتفاع مثبت خالص مکش پمپ یا NPSH در پمپ شناخته می شود. زمان هایی که مخزن مکش پایین تر از سطح ارتفاع پمپ قرار دارد برای جلوگیری از مکش بدون سیال بایستی پمپ قادر به مکش اولیه ای برای راه اندازی باشد تا از ورود هوا به محفظه جلوگیری شود. در ادامه این مقاله کالاصنعتی به ارتفاع مکش پمپ آب بصورت پایه ای پرداخته خواهد.

ارتفاع مکش پمپ آب

ﻓﺮض ﻛﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﺑﺮ روی ﺳﻄحی اﻳﺴﺘﺎده اﻳﺪ. وزن ﺷﻤﺎ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ ﻧﻴﺮویی وارد می ﻛﻨﺪ ﻳﺎ ﺑﻪ ﻋﺒﺎرتی ﻧﻴﺮوی ﻓﺸﺎری ﺑﻪ ﺳﻄﺢ وارد می ﺷﻮد. اﮔﺮ اﻧﺪازه اﻳﻦ ﻧﻴﺮوی ﻓﺸﺮﻧﺪه را ﺑﺮ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻛﻨﻴﻢ ﻓﺸﺎر وارد ﺑﺮ ﺳﻄﺢ ﺑﺪﺳﺖ ﺧﻮاﻫﺪ آﻣﺪ.

واﺣﺪ آن ﻧﻴﻮﺗﻦ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ اﺳﺖ ﻛﻪ ﭘﺎﺳﻜﺎل ﻧﺎﻣﻴﺪه ﻣﻴﺸﻮد. ﺣﺎل ﺳﺘﻮنی از ﻣﺎﻳﻊ ﺑﻪ ارﺗﻔﺎع h و ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻣﻘﻄﻊ A را در ﻧﻈﺮ ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ. ﺣﺠﻢ اﻳﻦ ﺳﺘﻮن ﻣﺎﻳﻊ V = A.h و ﺟﺮم آن m = ρ.V ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. ρ ﭼﮕﺎلی ﻣﺎﻳﻊ اﺳﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺟﺮم ﻣﺎﻳﻊ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ρ.A.h ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. ﻧﻴﺮوی ﻓﺸﺎری وارد ﺷﺪه در ﻋﻤﻖ h ﻫﻢ اﻧﺪازه وزن ﺳﺘﻮن ﻣﺎﻳﻊ ﺑﻮده و ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ρ.g.h ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد.

ﻣﺎﻳﻌﺎت در ﺟﻮ زﻣﻴﻦ ﻣﻌﻤﻮﻻً در ﺳﻄﻮحی ﺑﺎ ﻫﻮا ﺗﻤﺎس دارﻧﺪ. ﻫﻮا در ﺳﻄﻮح ﺗﻤﺎس ﺑﻪ ﻣﺎﻳﻌﺎت ﻓﺸﺎری ﻣﻌﺎدل ﻳک اﺗﻤﺴﻔﺮ وارد می ﻛﻨﺪ. ﻓﺸﺎر ﻣﺎﻳﻊ در ﺗﻤﺎمی ﻧﻘﺎطی ﻛﻪ در ﻳﻚ ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﺳﻄﺢ آزاد ﻣﺎﻳﻊ ﻗﺮار دارﻧﺪ ﻳﻜﺴﺎن اﺳﺖ. ﻳﻚ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﻴﺸﻪ ای را در داﺧﻞ ظرفی از ﻣﺎﻳﻊ ﻗﺮار می دﻫﻴﻢ.

آب ﺑﻪ اﻧﺪازه ارﺗﻔﺎع داﺧﻞ ﻇﺮف در ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎﻻ ﺧﻮاﻫﺪ رﻓﺖ. ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻗﺒﻼً ﻫﻢ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪ ﻓﺸﺎر ﻣﺎﻳﻊ در ﺗﻤﺎمی ﻧﻘﺎطی ﻛﻪ در ﻳﻚ ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﺳﻄﺢ آزاد ﻣﺎﻳﻊ ﻗﺮار دارﻧﺪ ﻳﻜﺴﺎن اﺳﺖ. ﭼﻮب ﭘﻨﺒﻪ ای را در اﻧﺘﻬﺎی ﻟﻮﻟﻪ ﻗﺮار داده وﻟﻮﻟﻪ را در داﺧﻞ ﻇﺮف ﻗﺮار می دﻫﻴﻢ آرام آرام ﭼﻮب ﭘﻨﺒﻪ را ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﻻ می ﻛﺸﻴﻢ آب در داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﺮوع ﺑﻪ ﺑﺎﻻ رﻓﺘﻦ می ﻛﻨﺪ.

ﭼﻪ ﻋﺎملی ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺎﻻ رﻓﺘﻦ آب در داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﺪه و آب ﺗﺎ ﭼﻪ ارﺗﻔﺎعی ﺑﺎﻻ ﺧﻮاﻫﺪ رﻓﺖ؟

در ﺣﻘﻴﻘﺖ زﻣﺎنی ﻛﻪ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﻻ ﻛﺸﻴﺪه میﺷﻮد در داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺧﻼء اﻳﺠﺎد میﺷﻮد، یعنی ﻫﻴﺞ ﻫﻮایی در داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ وﺟﻮد ﻧﺨﻮاﻫﺪ داﺷﺖ. از ﻃﺮفی ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻗﺒﻼ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪ ﻓﺸﺎر ﻣﺎﻳﻊ در ﺗﻤﺎم ﻧﻘﺎط ﻛﻪ در ﻳک ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﺳﻄﺢ آزاد ﻣﺎﻳﻊ ﻗﺮار دارﻧﺪ ﻳﻜﺴﺎن اﺳﺖ.

اﮔﺮ ﻟﻮﻟﻪ ﻛﺎﻣﻼً ﺻﺎف و صیقلی ﺑﺎﺷﺪ و در داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﻛﺸﻴﺪن ﭼﻮپ ﭘﻨﺒﻪ ﻫﻮایی وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﻓﺸﺎر در ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ A ﺑﺎﻳﺪ  ﻳﻚ اﺗﻤﺴﻔﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ آب در ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎﻻ ﺧﻮاﻫﺪ رﻓﺖ ﺗﺎ ﺳﺘﻮن آب ﺑﺘﻮاﻧﺪ در ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ  A ارﺗﻔﺎع ﻳﻚ اﺗﻤﺴﻔﺮ را ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻛﻨﺪ.

زﻣﺎنی ﻛﻪ ﺷﻤﺎ ﺑﺮای ﺧﻮردن ﻣﺎﻳﻌﺎت از نی اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﻛﻨﻴﺪ در ﺣﻘﻴﻘﺖ از ﻫﻤﻴﻦ اﺻﻞ ﭘﻴﺮوی می ﻛﻨﻴﺪ. یعنی ﺑﺎ ﻣﻜﻴﺪن، ﻫﻮای داﺧﻞ نی را ﺧﺎرج ﻛﺮده و در نی ﺧﻼء اﻳﺠﺎد می ﻛﻨﻴﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﻓﺸﺎر ﻫﻮای وارد ﺑﺮ ﺳﻄﺢ ﺳﻴﺎل ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺎﻻ رﻓﺘﻦ ﺳﻴﺎل در نی ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. آب ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع 10 ﻣﺘﺮ در ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎﻻ میرود.

اﮔﺮ ﺑﺘﻮان ﺑﺎ روشی ﺳﻴﺎلی را ﻛﻪ ﺗﺎ اﻳﻦ ارﺗﻔﺎع ﺑﺎﻻ آﻣﺪه از آن ﺧﺎرج ﻛﻨﻴﻢ در ﺣﻘﻴﻘﺖ ﺗﻮاﻧﺴﺘﻪ اﻳﻢ ﻛﻪ ﺑﻪ یک ﭘﻤﭗ رﻓﺖ و ﺑﺮگشتی دﺳﺘﺮسی ﭘﻴﺪا ﻛﻨﻴﻢ. پمپ های رﻓﺖ و ﺑﺮگشتی درﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺴﻴﺎر اﺳﺘﻔﺎده می ﺷﺪه. ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن پمپ هایی ﻛﻪ در ﻗﺪﻳﻢ اﺳﺘﻔﺎده می ﺷﺪ از ﻟﻮﻟﻪ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای، ﭘﻴﺴﺘﻮن، دﻫﺎﻧﻪ ورودی و ﺧﺮوجی ، دو درﻳﭽﻪ یکی در ﻗﺴﻤﺖ ورودی ﺳﻴﻠﻨﺪر و دﻳﮕﺮی ﺑﺮ روی ﭘﻴﺴﺘﻮن و ﻃﻨﺎب ﺑﺮای ﺑﺎﻻ و ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻛﺸﻴﺪن ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺗﺸﻜﻴﻞ می ﺷﺪ.

پمپ پیستونی

درﻳﭽﻪ A در اﻧﺘﻬﺎی ﻟﻮﻟﻪ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای و درﻳﭽﻪ B ﺑﺮ روی ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻗﺮار دارد. ﺑﺎ ﺣﺮﻛﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻫﻮای ﻣﻮﺟﻮد در ﺳﻴﻠﻨﺪر از درﻳﭽﻪ B ﺧﺎرج ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﻫﻨﮕﺎمی ﻛﻪ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ ﻃﺮف ﺑﺎﻻ ﺣﺮﻛﺖ می ﻛﻨﺪ، ﺧﻼ اﻳﺠﺎد ﺷﺪه ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻗﺒﻼً ﻫﻢ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪ، ﺑﺎﻋﺚ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺑﻌﺪ از اﻳﻨﻜﻪ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ اﻧﺘﻬﺎی ﺳﻴﻠﻨﺪر رﺳﻴﺪ، ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺣﺮﻛﺖ می دﻫﻴﻢ. جهت خرید پمپ خودمکش لئو سری XHS با گارانتی 24 ماهه می توانید با کارشناسان فروش پمپ کالاصنعتی تماس حاصل فرمائید.

اﻓﺰاﻳﺶ ﻓﺸﺎر وارد ﺑﺮ ﺳﻴﺎل ﺗﻮﺳﻂ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪن درﻳﭽﻪ A و ﺑﺎز ﺷﺪن درﻳﭽﻪ B ﻣﻴﮕﺮدد. ﻣﻘﺪاری از ﺳﻴﺎل ازداﺧﻞ درﻳﭽﻪ B ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﻻ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﺮده و ﺑﺮ روی ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار میﮔﻴﺮد. در ﻣﺮﺣﻠﻪ آﺧﺮ ﺑﺎ ﺣﺮﻛﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﻻ ﺳﻴﺎل از درﻳﭽﻪ A وارد ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺷﺪه و ﺳﻴﺎل ﻣﻮﺟﻮد ﺑﺮ روی ﺳﻴﻠﻨﺪر از ﺷﻴﺮ ﺧﺮوجی ﺧﺎرج می ﺷﻮد. ﭘﻤﭗ ﻫﺎی رﻓﺖ و ﺑﺮگشتی در ﻗﺪﻳﻢ ﺑﺮ اﻳﻦ اﺳﺎس ﻋﻤﻞ می کردند.

ﭘﻤﭗ ﻫﺎی رﻓﺖ و ﺑﺮگشتی ﺟﺪﻳﺪ ﻧﻴﺰ ﻋﻤﻠﻜﺮدی ﻣﺸﺎﺑﻪ ﭘﻤﭗ ﻫﺎی ﻗﺪیمی دارﻧﺪ. ﭘﻤﭗ رﻓﺖ و ﺑﺮگشتی ﺷﺎﻣﻞ یک ﭘﻴﺴﺘﻮن، ﺳﻴﻠﻨﺪر و ﺷﻴﺮ ورودی و ﺧﺮوجی می ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﺑﺎ ﺣﺮﻛﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﻻ ، ﺳﻴﺎل از چک ولو ورودی وارد ﭘﻴﺴﺘﻮن می ﺷﻮد.

زﻣﺎنی ﻛﻪ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ اﻧﺘﻬﺎی ﻣﺴﻴﺮ رﺳﻴﺪ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﺮده، ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﻓﺸﺎر ﺳﻴﺎل ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪن ﺷﻴﺮ ﻣﻜﺶ و ﺑﺎز ﺷﺪن check valve ﺧﺮوجی می ﺷﻮد. ﻫﺮ ﺳﻴﻜﻞ ﺷﺎﻣﻞ ﻳﻚ ﺣﺮﻛﺖ رﻓﺖ و ﺑﺮگشتی ﺑﻮده ﻛﻪ در رﻓﺖ ﻋﻤﻞ ﻣﻜﺶ و در ﺑﺮﮔﺸﺖ ﻋﻤﻞ discharge ﺻﻮرت می ﮔﻴﺮد.

جمع بندی

بطور کلی انواع پمپ برای راه اندازی نیاز به مکش اولیه دارند. در ورودی پمپ باید سیال وجود داشته باشد تا از ورود هوا به پمپ و ایجاد خلل در عملکرد پمپ و مشکلات احتمالی بعدی جلوگیری گردد. داشتن قدرت مکش پمپ در شروع به کار آن ها بیشتر در پمپ سانتریفیوژ لازم است و در پمپ های جابجایی مثبت عموما بصورت خودمکش هستند. در این مقاله کالاصنعتی به قدرت مکش پمپ و ارتفاع مکش پمپ آب پرداخته شد. فروشگاه اینترنتی کالاصنعتی مرجع کامل فروش پمپ های ایرانی و خارجی با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت است. جهت مشاوره در زمینه انتخاب و خرید پمپ می توانید با کارشناسان بخش پمپ کالاصنعتی تماس بگیرید. 

کالاصنعتی

شرکت شاکرین گیربکس اصفهان که با نام‌های گیربکس شاکرین یا شاکرین گیربکس نیز شناخته می‌شود، یکی از تولیدکنندگان شناخته شده و معتبر گیربکس ایرانی است. این شرکت تولیدکننده انواع گیربکس صنعتی بوده و محصولات خود را در قالب گروه‌های زیر ارائه می‌کند:

گیربکس حلزونی

گیربکس هلیکال

گیربکس خورشیدی

هر یک از این گیربکس‌ها تیپ‌ها و مشخصات فنی متفاوتی دارند که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.

انواع گیربکس شاکرین

بیشترین تمرکز شرکت شاکرین گیربکس بر تولید گیربکس حلزونی است؛ انواع گیربکس حلزونی شاکرین عبارت‌اند از:

گیربکس VF شاکرین

گیربکس MVF شاکرین

گیربکس VF/U

گیربکس MVF/U شاکرین

گیربکس مکعبی SHMRV 

گیربکس مکعبی SHRV شاکرین

گیربکس VF شاکرین

گیربکس VF شاکرین در 9 سایز و بازه نسبت تبدیل ۷ تا ۱۰۰ تولید می‌شود. ورودی این گیربکس شفت نری (سالید شفت) و خروجی آن هالو شفت است.

گیربکس شاکرین اصفهان سری vf

سایز گیربکس قطر شفت ورودی قطر شفت خروجی بازه نسبت تبدیل جنس پوسته

49 16 25 7 تا 100 آلومینیوم 

63 18 25

86 25 35 چدن

110 25 42

130 30 45

150 35 50

185 40 60

210 48 90

250 55 110

تمامی انواع گیربکس حلزونی شاکرین تیپ VF، قابل‌ استفاده با الکتروموتورهای ۱۵۰۰ دور و کمتر هستند؛ همچنین این گیربکس‌ها را بر اساس موقعیت نصب به ۶ تیپ دسته‌بندی می‌کنند که در شکل زیر مشاهده می‌کنید.

نحوه نصب گیربکس حلزونی گرد شاکرین

نحوه اتصال گیربکس‌های تیپ VF شاکرین به الکتروموتور، از طریق کوپلینگ، تسمه و پولی و یا چرخ‌دنده و زنجیر است؛ اگرچه به دلیل دور بالای موتور، استفاده از دنده و زنجیر با صدای زیادی همراه است. 

گیربکس MVF شاکرین

گیربکس MVF شاکرین در 9 سایز و بازه نسبت تبدیل ۷ تا ۱۰۰ تولید می‌شوند؛ شفت ورودی و خروجی این گیربکس‌ها، از نوع هالوشفت بوده و به‌وسیله فلنج با موتور کوپل می‌شوند. موقعیت نصب این گیربکس‌ها همانند سری VF است.

از آن‌جایی‌که شفت خروجی گیربکس‌های VF/MVF از نوع هالوشفت است، برای اتصال با تجهیز بعدی باید از شفت استفاده‌کنند؛ برای این منظور، شفت را به اندازه قطر محور خروجی گیربکس تراش داده و سمت دیگر شفت به‌صورت مستقیم یا با تسمه و پولی به تجهیز بعدی متصل می‌شود.

گیربکس شاکرین mvf اصفهان

سایز گیربکس قطر شفت ورودی قطر شفت خروجی بازه نسبت تبدیل جنس پوسته

49 14-19 25 7 تا 100 آلومینیوم 

63 19-24 25

86 19-24-28 35 چدن

110 24-28-38 40

130 28-38-42 45

150 28-38-42 50

185 38-42 60

210 - 90

250 - 110

گیربکس مکعبی VFU و MVFU شاکرین

گیربکس های مکعبی VFU و MVFU شاکرین با پوسته دو تکه و در 4 سایز تولید می شوند؛ از این گیربکس ها بیشتر در جرثقیل، بالابرهای سنگین، نورد، آسانسور و … استفاده می شود. گیربکس‌های VFU شاکرین در حالت عادی با خروجی سالید شفت کوتاه ارائه می شوند ولی در صورت درخواست مشتری، خروجی این گیربکس ها می تواند به صورت شفت بلند یا هالوشفت هم باشد.

گیربکس مکعبی شاکرین اصفهان سری mvfu.vfu

تیپ گیربکس قطر شفت ورودی قطر شفت خروجی بازه نسبت تبدیل جنس پوسته

VFU 150 35 50 7 تا 100 چدن

VFU 185 40 60

VFU 220 48 70

VFU 250 55 85

MVFU 150 28-38-42 50

MVFU 185 28-38-42-48 60

MVFU 220 38-42-48-55 70

MVFU 250 38-42-48-55-60 85

گیربکس بالابر شاکرین

بالابرهای ساختمانی یکی از کاربردهای اصلی گیربکس حلزونی شاکرین هستند. در بالابرها باتوجه‌ به وزن بار، عموماً از گیربکس‌های VF/N شاکرین با سایز ۸۶ به بالا و همچنین نسبت تبدیل بزرگ‌تر از ۱:۴۶ استفاده می‌شود. به‌طورکلی گیربکس‌های حلزونی با نسبت تبدیل بزرگ‌تر از ۱:۴۶ دارای خاصیت خودقفل شوندگی یا عدم برگشت‌پذیری هستند.

گیربکس مکعبی SHMRV و SHRV شاکرین

گیربکس‌های مکعبی یا کتابی شاکرین در دو سری SHMRV و SHRV تولید و عرضه می‌شوند؛ این گیربکس‌ها وزن کم و ابعاد کوچکی داشته و به دلیل شکل ظاهری خاص خود، امکان نصب در تمام جهت‌ها را دارند. گیربکس‌های مکعبی شاکرین در ۹ سایز و بازه نسبت تبدیل ۷ تا ۱۰۰ طراحی و تولید می‌شوند.

گیربکس مکعبی شاکرین اصفهان سری shrv

تیپ گیربکس قطر شفت ورودی قطر شفت خروجی بازه نسبت تبدیل جنس پوسته

SHRV30 11 14 7 تا 100 آلومینیوم

SHRV40 11-14 18

SHRV50 14-19 25

SHRV63 19-24 25 آلومینیوم/ چدن

SHRV75 24-28 28 چدن

SHRV90 24-28 35

SHRV110 24-28-38 42

SHRV130 28-38 45

SHRV150 38-42 50

گیربکس‌های تیپ VFU/MVFU و SHRV/SHMRV علیرغم شباهت‌های بسیار زیاد، در بعضی موارد با یکدیگر متفاوت هستند؛ از جمله این موارد عبارت‌اند از: 

گیربکس‌های VFU/MVFU پوسته دو تکه دارند ولی گیربکس‌های SHRV/SHMRV پوسته یک تکه دارند.

گیربکس‌های سری U بیشتر در سایزهای بزرگ‌تر از 150 تولید می‌شوند؛ سایزهای کوچک‌تر نیز به صورت سفارشی قابل تولید هستند. در مقابل گیربکس‌های SHRV/SHMRV از سایز 30 تا 150 تولید و عرضه می‌شوند.

گیربکس‌ حلزونی شاکرین سری U، در حالت عادی با خروجی سالیدشفت ارائه می‌گردد؛ خروجی هالوشفت این تیپ گیربکس به صورت سفارشی قابل خریداری است.

راه‌اندازی گیربکس حلزونی شاکرین

گیربکس‌های VF/MVF و VFU/MVFU عموماً بدون روغن تحویل مشتری می‌گردد و پیش از راه‌اندازی حتماً باید به میزان کافی از روغن مناسب پر شوند. همچنین برای افزایش عمر کاری گیربکس‌های حلزونی، بهتر است پس از 100 ساعت کار اولیه، کاملاً روغن را تخلیه نموده و گیربکس را با مواد نفتی مخصوص مانند تینر شستشو دهید؛ سپس مجدداً گیربکس را با مقدار مناسبی روغن پر نموده و استفاده نمایید.

گیربکس هلیکال شاکرین

گیربکس هلیکال شاکرین در حال حاضر محدود به گیربکس‌ شافت مستقیم می‌شود. طراحی گیربکس هلیکال شاکرین مشابه محصولات شرکت VEM آلمان بوده و ورودی آن با سه حالت دو سر شفت، هالوشفت و کوپل مستقیم با موتور طراحی می‌شود. در حالت دو سر شفت، موتور به‌وسیله کوپلینگ یا تسمه و پولی و در حالت هالوشفت، به‌وسیله فلنج به گیربکس متصل می‌شود؛ اما در حالت کوپل مستقیم، روی شفت موتور در کارخانه شاکرین دنده نصب می‌شود و به‌صورت موتور گیربکس برای مشتری ارسال می‌شود. گیربکس هلیکال شاکرین را می‌توان به‌صورت پایه‌دار و فلنج دار سفارش داد؛ معمولاً تیپ پایه‌دار برای نصب افقی و تیپ فلنج دار برای نصب عمودی استفاده می‌شود.

گیربکس هلیکال شاکرین سری shg

تیپ گیربکس قطر شفت خروجی توان موتور نسبت تبدیل جنس پوسته

SH G1 28 0.25-0.75 3.5 تا 44.5 چدن

SH G2 32 0.75-3

SH G3 48 1.1-5.5

SH G4 60 2.2-7.5

SH G5 75 3-15

SH G6 90 5.5-30

SH G7 100 11-45

گیربکس خورشیدی شاکرین

یکی دیگر از محصولات جدید شرکت شاکرین گیربکس، گیربکس خورشیدی شاکرین است که در 15 سایز تولید و عرضه می شوند. طراحی این گیربکس ها، الهام گرفته از گیربکس خورشیدی بونفیلیولی (Bonfiglioli) ایتالیا است و بازه نسبت تبدیل آن ها بین 3.3 تا 3500 است. سایزهای گیربکس خورشیدی شاکرین عبارتند از:

010

020

030

040

045

046

065

067

090

091

150

155

250

255

320

خرید گیربکس شاکرین

برای خرید گیربکس شاکرین برای کاربردهای مختلف صنعتی باید مشخصات فنی مهم آن‌ها را به دقت بررسی نمایید؛ برخی مهم‌ترین مشخصات فنی گیربکس‌های شاکرین عبارتند از:

نوع گیربکس: اولین نکته‌ای که باید در نظر گرفت، انتخاب نوع گیربکس است. باتوجه‌به نیاز کاربرد باید مشخص کنید که گیربکس حلزونی شاکرین را نیاز دارید یا گیربکس هلیکال و یا خورشیدی.

توان موتور: اگر قبلاً الکتروموتور تک‌فاز یا سه‌فازی را خریداری نموده‌اید و اکنون قصد خرید گیربکس مناسب برای آن‌ها را دارید، باید توان قابل‌تحمل گیربکس را با موتور مطابقت دهید.

نسبت تبدیل: برای به‌دست‌آوردن سرعت و گشتاور خروجی موردنظر باید گیربکسی با نسبت تبدیل صحیح انتخاب نمایید.

با توجه به اینکه بررسی برخی از این مشخصات نیاز به تخصص دارد، پیشنهاد می‌کنیم پیش از خرید گیربکس شاکرین با کارشناسان کالا صنعتی در ارتباط باشید و از مشاوره تخصصی رایگان این مجموعه بهره‌مند شوید.

قیمت گیربکس شاکرین

قیمت گیربکس حلزونی شاکرین باتوجه‌ به سایز گیربکس و نحوه نصب (پایه یا فلنج) آن تغییر می‌کند. باتوجه‌ به تغییرات قیمت مواد اولیه و هزینه‌های تولید، قیمت ثابت و نهایی این محصولات را باید در صفحه هر محصول مشاهده کنید و یا با کارشناسان فروش در ارتباط باشید. به طور کلی، گیربکس های فلنج‌دار شاکرین قیمت بیشتری نسبت به انواع بدون فلنج دارند. همچنین هرچه سایز گیربکس بزرگ‌تر شود، برای کاربردهای سنگین صنعتی مناسب‌تر بوده و قیمت آن نیز افزایش می‌یابد.

نمایندگی گیربکس شاکرین

وب‌سایت کالا صنعتی به‌عنوان عاملیت فروش گیربکس شاکرین، تمامی محصولات این شرکت را به همراه خدمات پس از فروش عرضه می‌نماید؛ این خدمات شامل ۶ ماه گارانتی، ۱۰ سال تأمین قطعات و مشاوره تخصصی رایگان در زمینه انتخاب، خرید، نصب و راه‌اندازی گیربکس می‌شود. دفتر و انبار کالا صنعتی در تهران، به عنوان عاملیت فروش و نمایندگی گیربکس شاکرین در تهران، سفارش‌های شما را ظرف یک روز کاری ارسال می‌نماید. برای ثبت سفارش با ما در تماس باشید.

کاتالوگ گیربکس شاکرین

دانلود کاتالوگ گیربکس شاکرین shrv

دانلود کاتالوگ گیربکس شاکرین سری vf-shg

گیربکس‌های شاکرین در انواع حلزونی و هلیکال و با مشخصات فنی مختلفی تولید می‌شوند. برای بررسی مشخصات فنی هر گیربکس، بهترین راه مراجعه به کاتالوگ شرکت سازنده است؛ در این کاتالوگ ها اطلاعات مهمی شامل ابعاد دقیق گیربکس و شفت‌های آن، نسبت تبدیل، راندمان، توان الکتروموتور، سرعت ورودی و … ثبت شده است. بانک کاتالوگ وب‌سایت کالا صنعتی، کاتالوگ و دیتاشیت تیپ‌های مختلف شاکرین را به‌صورت رایگان در اختیار شما گذاشته و به‌راحتی می‌توانید به مشخصات فنی این گیربکس‌ها دسترسی داشته باشید.

کالاصنعتی

در این مقاله قصد داریم به معرفی پارامتر های یکی از پرکاربرد ترین اینورتر ها که کاربری عمومی دارد و در اکثر زمینه ها قابل استفاده است بپردازیم. LS برندی شناخته شده در زمینه برق صنعتی، اتوماسیون، کنترل و ... است. از جمله محصولات این برند کره ای، اینورتر ها هستند که در ایران بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. سری IG5A این برند که کاربری عمومی دارد در اکثر مصارف صنعتی و غیر صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد. لذا به علت پر کاربرد بودن این اینورتر قصد معرفی پارامتر های این مدل را داریم.

پارامتر های قابل نمایش در کی پد درایو

قبل از معرفی توابع و پارامتر ها، توجه به شیوه نمایش حروف و اعداد در LED کی پد اینورتر های IG5A به دلیل اینکه از سون سگمنت استفاده شده است به صورت زیر است. به علت خاص بودن شیوه ی نمایش بعضی حروف بهتر است جهت جلوگیری از اشتباه به شیوه نگارش آن ها در سون سگمنت که در تصویر زیر آمده، دقت کنید.

اینورتر ال اس

بیشتر بخوانید:نصب اینورتر با کمک دفترجه راهنما

پارامتر های اینورتر IG5A

پارامتر های اینورتر IG5A به چهار گروه زیر تقسیم بندی می شوند :

Drive Group (DRV)  پارامترهای اساسی لازم برای کار اینورتر پارامترهایی مانند فرکانس هدف، زمان Accel/Decel در این گروه قابل تنظیم است.

Function Group 1 (F Group) پارامترهای عملکرد اصلی برای تنظیم فرکانس و ولتاژ خروجی

Function Group 2 (H Group) پارامترهای عملکرد پیشرفته برای تنظیم پارامترهایی مانند عملکرد PID و عملکرد موتور دوم

I/O Group پارامترهای لازم برای کنترل یک قابلیت با استفاده از ترمینال ورودی/خروجی چند منظوره

ال اس اینورتر

هر یک از این گروه پارامتر ها دارای تعداد زیادی زیر پارامتر است؛ که برای جابه جایی بین این گروه پارامتر ها در این اینورتر از کلید های راست و چپ و برای تغییر بین زیر شاخه های هر پارامتر از کلید بالا و پایین استفاده می شود. 

اینورتر ال اس آی جی پنج

تغییر بین گروه پارمتر ها 

ال اس اینورتر آی جی پنج

تغییر بین زیر شاخه های هر گروه پارمتر

معرفی زیر شاخه های گروه پارامتر Drive Group (drv)

0.00 فرکانس در حال کار اینورتر

ACC (Acceleration Time) زمان صعود

DEC (Deceleration Time) زمان نزول

DRV (Drive Mode) حالت راه اندازی درایو

FRQ برای انتخاب مرجع فرکانسی برای درایو

st1,st2,st3 برای تنظیم سرعت در سه حالت از این پارامتر استفاده می شود.

Cur نمایش جریان خروجی اینورتر

Rpm نمایش مقدار دور موتور بر دقیقه (تقریبی)

Dcl نمایش وبتاژ لینک DC درایو

Vol نمایش ولتاژ خروجی درایو

Non  نشان دهنده وضعیت و نوع خطا هنگامی که خطا رخ می دهد.

Drc نمایش و مشخص کردن جهت چرخش موتور

معرفی زیر شاخه های گروه پارامتر Function Group 1 (F Group)

F0(Jump Code) شماره کد پارامتر را برای پرش تنظیم می کند.

F1 اجرای رو به جلو/عکوس غیرفعال می شود.

F2 الگوی افزایش سرعت

F3 الگوی کاهش سرعت

F4 انتخاب حالت توقف

F8 فرکانس اعمال ترمز DC

F9 زمان تاخیر اعمال ترمز DC

F10 ولتاژ ترمز DC در لحظه ی Stop

F11 مدت زمان اعمال ترمز DC در لحظه ی Stop

F12 ولتاژ ترمز DC در لحظه ی Start

F13 مدت زمان اعمال ترمز DC در لحظه ی Start

F20 فرکانس جاگ (Jog frequency)

F21 بیشترین فرکانسی که در خروجی درایو می تواند ظاهر شود.

F22 فرکانس پایه ی درایو

F23 فرکانس استارت

F24 فعال کننده ی حد بالا و حد پایین فرکانس

F25 حد بالای موتور رو مشخص می کند.

F26 حد پایین موتور رو مشخص می کند.

F27 انتخاب تقویت گشتاور

F28 تقویت گشتاور در حالت راستگرد

F29 تقویت گشتاور در حالت چپگرد

F30 انواع الگو کاری مد V/F

F39 تنظیم ولتاژ خروجی

F40 Energy Saving Level

F50 انتخاب گرمای الکترونیکی

F51 سطح گرمای الکترونیکی برای 1 دقیقه

F52 چند درصد جریان نامی از موتور عبور کند برای مدت زمان ادامه دار

F53 اگر روی صفر باشد یعنی موتور با فن داخلی خنک می شود و اگر یک باشد یعنی موتور دارای فن خارجی (External) است.

F54 سطح هشدار اضافه بار (براساس درصدی از FLA موتور)

F55 تایم هشدار اضافه بار

F56 انتخاب تریپ اضافه بار

F57 سطح تریپ اضافه بار (چند درصد جریان نامی موتور از درایو بکشد تا تریپ فعال شود)

F58 زمان تریپ اضافه بار (چند ثانیه جریان F57 موتور از درایو بکشد تا تریپ فعال شود)

F63 انتخاب ذخیره کردن فرکانس بالا / پایین

F64 محل ذخیره سازی فرکانس بالا / پایین F63

F65 انتخاب حالت بالا / پایین رفتن فرکانس

F66 مقدار پله ی بالا / پایین رفتن فرکانس در F65

پارامترهای حفاظتی درایو IG5A

پارامتر های حفاظتی درایو IG5A در گروه F و از پارامتر 50 شروع می شوند که در زیر به ترتیب به توضیح هر پارامتر می پردازیم.

پارامتر  F50

پارامتر  F51

پارامتر  F52

پارامتر  F53

پارامتر  F54,55

پارامتر  F56,57,58

F50

ETH (Electronic thermal) یا انتخاب گرمای الکترونیکی است. به این معنا که مشخصه گرمایی از طریق این پارامتر تنظیم می گردد. به عبارت دیگر در این پارامتر تنظیم می کنید که اگر گرمای بیش از حد در موتور داشتیم اینورتر ارور دهد، موتور را خاموش و از جریان کشی موتور از درایو جلوگیری کند.

این پارامتر دو حالت دارد:

اگر صفر را انتخاب کنید پارامتر غیر فعال است.

اگر یک را انتخاب کنید این حفاظت فعال شده و سه پارامتر F51,F52,F53 را باز می کند. در این پارامتر ها تنظیم میکنیم که چقدر جریان از اینورتر کشیده شود تا موتور آسیب نبیند. اگر از این مقادیر جریان بیشتر بگذرد موتور داغ شده و اگر F50 روی یک تنظیم باشد خروجی درایو را قطع میکند تا موتور صدمه نبیند.

F51

این پارامتر سطح گرمای الکتریکی را برای یک دقیقه تعیین می کند. در حقیقت مشخصه گرمای الکتریکی را تعیین میکنیم برای مدت زمان یک دقیقه. به زبان ساده تر این پارامتر به ما می گوید که چند درصد اضافه جریان از موتور عبور کند برای مدت یک دقیقه و موتور آسیب نبیند. این پارامتر از 50% تا 200% جریان نامی قابل تنظیم است. به عنوان مثال اگر مقدار این پارامتر را روی 180% تنظیم کنید و از موتور 180% جریان نامی به مدت یک دقیقه عبور کند آسیب نمی بیند ولی اگر از 180% تجاوز بکند برای مدت بیشتر از یک دقیقه، خروجی درایو شما قطع می شود.

محصولات پیشنهادی: قیمت اینورتر آسانسور

F52

در این پارامتر تنظیم می کنیم که چند درصد جریان نامی از موتور عبور کند برای مدت زمان ادامه دار و آسیب نبیند. به عنوان مثال می گوییم 140% جریان نامی از جریان موتور عبور بکند برای حالت ادامه دار و هیچ اتفاقی نیافتد ولی اگر بیشتر شود باید ارور ETH ظاهر شود و خروجی آن قطع گردد.

گروه کد پارامتر مقدار فعال سازی بازده تغییر مقدار اولیه واحد

گروه عملکرد 1 F50 انتخاب ETH (گرمای الکترونیکی) 1 1 ~ 0 0  

F51 سطح گرمای الکترونیکی به مدت 1 دقیقه - 200 ~ 50 150 %

F52 سطح گرمای الکترونیکی برای مدت پیوسته - 150 ~ 50 100 %

F53

در موتور های القائی خنک کاری موتور به کمک فن پشت موتور صورت می گیرد. از طرفی به کمک درایو شما کنترل سرعت دارید و اگر سرعت موتور را با درایو کم کنید بهروری فن موتور هم پایین می آید. به عبارتی دیگر با کم کردن سرعت خنک کاری موتور را پایین می آورید. در پارامتر F53 شما می توانید تظیم کنید که خنک کاری موتور از طریق فن خود موتور انجام می شود یا به کمک یک منبع دیگر خنک کاری موتور صورت می گیرد. با این روش اینورتر خود محاسبه میکند که ارور ETH را زودتر یا دیرتر ظاهر کند. این پارامتر هم دو حالت دارد:

F53 نوع موتور 0 موتور استاندارد دارای یک فن خنک کننده مستقیم هست که به شفت متصل است.

1 موتور مخصوصی که از یک فن خنک کننده جداگانه استفاده می کند.

تذکر : این پارامتر ها تخمین زده (از روی جریان نامی) شده اند و شما برای اینورتر تنظیم می کنید که چند درصد و به چه میزان از موتور جریان عبور کند. پس اگر این مقادیر را اشتباه تنظیم کنید موتور شما امکان سوختن خواهد داشت. برای مثال اگر محل کاری شما به صورت طبیعی دارای آب و هوای گرم باشد خود به خود دمای محیط موتور بالا می باشد و اگر موتور هم شروع به کار کند به گرمای آن اضافه می شود و چون این درایو از روی بازخوردی که از جریان خروجی به موتور تشخیص می دهد که موتور داغ شده یا نه، احتمال خطا در آن بسیار است.

F54,55 پارامتر های هشدار اضافه بار (Overload Warning)

در F54 سطح هشدار اضافه بار را می توان تنظیم نمود. یعنی درایو در چه سطحی یا چند درصد اضافه جریان هشدار اضافه جریان را صادر کند. به عنوان مثال در این پارامتر اگر تنظیم کنید 130 یعنی پس از 130% جریان بار کامل موتور (FLA) هشدار اضافه بار برای شما ظاهر شود.

اما در F55 زمان هشدار اضافه بار مشخص می گردد. در این پارامتر تنظیم می کنیم که چند ثانیه اضافه بار رخ دهد. به عنوان مثال یک موتور 10 آمپری داریم، در F54 تنظیم می کنیم 140 و در F55 تنظیم می کنیم 11، به این معناست که اگر 11 ثانیه 140% جریان بار کامل موتور را موتور از درایو بکشد هشدار اضافه بار رخ دهد. این هشدار در خروجی دیجیتالی اینورتر ظاهر می شود. کافی است خروجی دیجیتالی درایو را روی هشدار و تریپ اضافه بار تنظیم کنید تا در صورت بروز این هشدار خروجی های اینورتر برای شما وصل شوند.

گروه کد پارامتر مقدار فعال سازی بازده تغییر مقدار اولیه واحد

گروه عملکرد 1 F54 سطح هشدار اضافه بار - 150 ~ 30 150 %

F55 زمان هشدار اضافه بار - 30 ~ 0 10 ثانیه

F56,57,58 پارامتر های تریپ اضافه بار (Overload trip)

در F56 انتخاب می کنیم که تریپ اضافه بار فعال باشد یا غیر فعال. این پارامتر دو حالت دارد :

اگر روی صفر باشد غیر فعال

اگر روی یک باشد فعال

در صورت فعال شدن این پارامتر به هر دلیلی که روی موتور اضافه بار رخ دهد تریپ اضافه بار برای اینورتر ظاهر شده و برق متصل به موتور قطع می گردد. وقتی F56 را یک کنید می توانید پارامتر های F57,58 را هم پارامتر دهی کنید.

F57 سطح تریپ اضافه بار است. این پارامتر مشخص می کند که میزان سطح اضافه بار چقدر باشد. به عبارت دیگر چند درصد جریان نامی موتور از درایو بکشد تریپ باید فعال شود.

F58 زمان اضافه بار است. این پارامتر مشخص می کند چند ثانیه اضافه بار طول بکشد تا تریپ اضافه بار رخ دهد.

برای مثال یک موتور که روی پلاک آن جریان نامی 10 آمپر نوشته شده است، در F57 تنظیم می کنیم 130 و در F58 تنظیم می کنیم 12 یعنی اگر این موتور 13 آمپر به مدت 12 ثانیه از اینورتر بکشد تریپ اضافه بار رخ می دهد.

نکته : حتما قبل از تنظیم تمامی این پارامتر ها، جریان نامی موتور را در پارامتر H33 تنظیم کنید؛ زیرا تمامی این پارامتر ها نسبت به مقدار تنظیم شده در H33 محاسبه و اندازه گیری می شوند.

گروه کد پارامتر مقدار فعال سازی بازده تغییر مقدار اولیه واحد

گروه عملکرد 1 F56 انتخاب تریپ اضافه بار 1 1 ~ 0 1  

F51 سطح تریپ اضافه بار - 200 ~ 30 180 %

F52 زمان اضافه بار - 60 ~ 0 60 ثانیه

معرفی زیر شاخه های گروه پارامتر Function Group 2 (H Group)

H0(Jump Code) شماره کد پارامتر را برای پرش تنظیم می کند.

H1-H2-H3-H4-H5 کتابخانه ی خطا ها (همیشه خطا ها به ترتیب از H1 تا H5 پر می شود)

H6 برای پاک کردن کتابخانه ی خطا ها استفاده می شود.

H7 فرکانس ساکن بودن

H8 زمان ساکن بودن

H10 انتخاب فرکانس پرش

H11 حد پایین فرکانس پرش

H12 حد بالای فرکانس پرش

H13 حد پایین فرکانس پرش

H14 حد بالای فرکانس پرش

H15 حد پایین فرکانس پرش

H16 حد بالای فرکانس پرش

H17 Accel Start & Decel Start

H18 Accel End & Decel End

H19 تشخیص قطعی فاز ورودی / خروجی

H20 انتخاب استارت شدن درایو پس از وصل شدن برق ورودی

H21 ری استارت شدن موتور بعد از ریست شدن خطا

H22 انتخاب جستجوی سرعت

H23 سطح جریان H23 درصدی از H33 (جریان نامی یا FLA) است.

H24 ضریب P در PI کنترل

H25 ضریب I در PI کنترل

H26 تعداد دفعات ریست کردن اتوماتیک خطاها

H27 زمان بین ریست کردن اتوماتیک خطاها

H30 انتخاب نوع موتور

H31 تعداد قطب های موتور

H32 فرکانس لغزش

H33 جریان نامی موتور (FLA)

H34 جریان بی باری موتور

H36 بازده موتور

H70 انتخاب مرجع ACC و DEC

H71 زمان ACC و DEC را تراز می کند

H72 با این پارامتر می توان انتخاب کرد که روی نمایشگر کی پد درایو چه پارامتری نمایش داده شود به جای فرکانس فرمان (Command)

H73 سه حالت دارد: اگر روی صفر باشد در drv قسمت vol می توان ولتاژ خروجی درایو، روی یک به جای vol پارامتر por  یعنی توان خروجی بر حسب kw و اگر روی دو باشد Tor یعنی گشتاور موتور را ببینیم.

H77 کنترل فن درایو

H79 ورژن نرم افزاری درایو

H81-H90 پارامتر های H81 تا H90 برای راه اندازی موتور دوم بصورت هم زمان با یک درایو فعال می شود.

H93 پارامتر برگشت تنظیمت پیش فرض کارخانه

H94 برای ثبت پسورد

H95 برای قفل و باز کردن درایو

معرفی زیر شاخه های گروه پارامتر I/O Group

I0(Jump Code) شماره کد پارامتر را برای پرش تنظیم می کند.

I2-I15 برای کالیبره کردن ورودی های آنالوگ

I17-I24 ورودی های دیجیتال

I30-I31-I32-I33 فرکانس چند پله

I34-…-I47 Multi ACC & DEC

125    نمایش وضعیت روشن و خاموش بودن ورودی های دیجیتال

126 نمایش وضعیت روشن و خاموش بودن خروجی ها دیجیتال

150 انتخاب وضعیت خروجی آنالوگ

151 تنظیم سطح خروجی آنالوگ

152 سطح تشخیص فرکانس

153 پهنای باند تشخیص فرکانس

154 تنظیمات خروجی دیجیتالی ترانزیستوری

155 تنظیمات خروجی دیجیتالی رله ای

جمع بندی

در این مقاله سعی داشتیم پارامترهای اینورتر IG5A را معرفی و عملکرد هر کدام را به زبان ساده توضیح دهیم. مواردی که گفته نشد به علت این است که یا آن پارامتر رزرو است و یا با فعال شدن پارامتر دیگری آن پارامتر فعال می شود. بدیهی است که همه ی پارامتر ها را نمی توان توضیح داد و در حوصله ی این مقاله نمی گنجد، لذا جهت آشنایی با سایر پارامتر ها که بیشتر مربوط به شبکه کردن اینورتر هست، پیشنهاد می شود دفترچه منوآل اینورتر LS را مطالعه فرمائید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/639/%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D9%85%D8%AA%D8%B1-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-ls-%D9%85%D8%AF%D9%84-ig5a

در برخی از سیستم های صنعتی نیاز است که گشتاور، قدرت و سرعت از یک دستگاه به دستگاه دیگری انتقال داده شود. کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که گشتاور، قدرت و سرعت را از شفت و دستگاه محرک به شفت یا محور متحرک انتقال میدهد. ممکن است دو شفت در برقراری ارتباط با یکدیگر دچار مشکلاتی مانند انحرافات زاویه ای، شعاعی و محوری مختلف شوند که همین امر سبب شده انواع کوپلینگ طراحی و تولید شود.

خرید کوپلینگ (راهنمای انتخاب و خرید)

کوپلینگ نقشی حیاتی در عملکرد صحیح و عمر طولانی سیستم شما ایفا میکند. از این رو رعایت پارامترهای مهم در هنگام انتخاب و خرید کوپلینگ ضروری است. در ادامه به مهم ترین پارامترها در هنگام انتخاب و خرید کوپلینگ اشاره میکنیم.

گشتاور

گشتاور نامی: حداکثر گشتاوری است که کوپلینگ می‌تواند به طور مداوم منتقل کند بدون اینکه دچار آسیب یا خرابی شود. این گشتاور باید بیشتر یا مساوی گشتاور اعمالی توسط موتور یا محرک در شرایط عادی کارکرد باشد.

به عنوان مثال، اگر موتور شما حداکثر 100 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، باید کوپلینگی با گشتاور نامی حداقل 100 نیوتن متر انتخاب کنید.

گشتاور اوج: حداکثر گشتاوری است که کوپلینگ می‌تواند برای مدت کوتاهی (معمولاً چند ثانیه) منتقل کند بدون اینکه دچار آسیب یا خرابی شود. این گشتاور باید بیشتر یا مساوی گشتاور اوج اعمالی توسط موتور یا محرک در شرایط بحرانی (مانند هنگام راه اندازی) باشد.

به عنوان مثال، اگر موتور شما در هنگام راه اندازی 150 نیوتن متر گشتاور اوج تولید می کند، باید کوپلینگی با گشتاور اوج حداقل 150 نیوتن متر انتخاب کنید.

سرعت چرخش دستگاه

ابتدا حداکثر سرعت چرخش موتور و حداکثر سرعت قابل تحمل برای هر کوپلینگ اندازه گیری میشود. حداکثر سرعت قابل تحمل برای کوپلینگ به معنی چرخش بدون لرزش و نویز بیش از حد است. این سرعت باید بیشتر یا مساوی حداکثر سرعت دستگاه باشد. لرزش و نویز بیش از حد می‌تواند به کوپلینگ و سایر اجزای سیستم آسیب برساند و عمر مفید آنها را کاهش دهد. به عنوان مثال، اگر حداکثر سرعت دستگاه شما 3000 دور در دقیقه است، باید کوپلینگی با حداکثر سرعت حداقل 3000 دور در دقیقه انتخاب کنید.

لرزش دستگاه و ناهماهنگی شفت

میزان لرزش مجاز: میزان لرزش مجاز سیستم شما با توجه به نوع کاربرد و حساسیت آن تعیین می شود. برای مثال، در سیستم های حساس مانند تجهیزات پزشکی، لرزش باید بسیار کم باشد. کوپلینگ های مختلف، لرزش های متفاوتی را جذب می کنند. باید کوپلینگی انتخاب کنید که لرزش آن کمتر از حد مجاز برای سیستم شما باشد.

نوع کوپلینگ: برای تحمل ناهماهنگی های میان دو شفت (مانند ناهماهنگی محوری، شعاعی و زاویه ای) باید از کوپلینگ های انعطاف پذیر استفاده کرد. هر نوع کوپلینگ انعطاف پذیر تا حدی می تواند این ناهماهنگی ها را جذب کند. میزان ناهماهنگی شفت ها را باید اندازه گیری کرد و کوپلینگی با قابلیت جذب ناهماهنگی مناسب انتخاب کرد.

شرایط محیط کار

دما: دمای محیط کار باید در محدوده دمایی قابل تحمل کوپلینگ باشد. کوپلینگ های مختلف از مواد مختلفی ساخته می شوند و هر کدام محدوده دمایی قابل تحمل خاص خود را دارند.

به عنوان مثال، کوپلینگ های الاستومری در دمای بالا (بیش از 100 درجه سانتیگراد) ممکن است آسیب ببینند.

رطوبت: میزان رطوبت محیط کار باید در نظر گرفته شود. برخی از کوپلینگ ها در برابر رطوبت مقاوم نیستند و در محیط های مرطوب ممکن است زنگ بزنند یا دچار خوردگی شوند. در صورت وجود رطوبت زیاد، باید از کوپلینگ های ضد زنگ و ضد خوردگی استفاده کرد.

مواد شیمیایی: وجود مواد شیمیایی مانند اسید و سم در محیط کار باید بررسی شود. برخی از مواد شیمیایی می توانند به کوپلینگ ها آسیب برسانند. در صورت وجود مواد شیمیایی، باید از کوپلینگ های مقاوم در برابر مواد شیمیایی استفاده کرد.

دیگر نکات مهم

همیشه قبل از انتخاب کوپلینگ، با یک متخصص فنی مشورت کنید.

کاتالوگ و مشخصات فنی کوپلینگ را به دقت مطالعه کنید.

از کوپلینگ‌هایی استفاده کنید که دارای گواهینامه‌های معتبر باشند.

جهت نگهداری از کوپلینگ و جلوگیری از خرابی زودتر، کوپلینگ ها را به طور منظم بررسی کنید.

همچنین، خرید کوپلینگ در بازار امروز ایران به دو دسته تقسیم می شود. دسته اول کوپلینگ هایی هستند که به صورت آماده در بازار موجود هستند و دسترسی به این کوپلینگ ها کار آسانی است. به عنوان مثال پرفروش ترین کوپلینگ در بازار ایران کوپلینگ KB است که می توانید این کوپلینگ را با بهترین قیمت از کالا صنعتی دریافت کنید. در خرید کوپلینگ برخی از آن ها در بازار موجود نیستند یا در برندهای خارجی و با قیمت بسیار بالا فروخته می شوند. این محصولات خاص اغلب به صورت سفارشی ساخته می شوند. 

سفارش ساخت کوپلینگ از کالا صنعتی

همانطور که در بالاتر به آن اشاره شد، بسیاری از کوپلینگ ها به صورت آماده موجود نیستند و باید به صورت سفارشی ساخته یا وارد شوند. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تأمین کننده اینترنتی انواع کالاهای صنعتی، سفارش ساخت کوپلینگ در انواع و ابعاد متفاوت را می پذیرد. شما کاربران و بازدید کنندگان عزیز می توانید مشخصات کوپلینگ قابل تولید در مجموعه کالا صنعتی را در صفحه ساخت انواع کوپلینگ مشاهده نموده و با دریافت مشاوره رایگان بهترین کوپلینگ برای کاربری خود را سفارش دهید.

انواع کوپلینگ

 در برخی از سیستم های صنعتی نیاز است که دو شفت به یکدیگر متصل شوند؛ کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که به منظور اتصال دو شفت به یکدیگر جهت انتقال قدرت و گشتاور استفاده میشود. همچنین کوپلینگ نقش های دیگری در سیستم مانند تصحیح ناهمترازی های شفت و مهار ارتعاشات دارد. در ادامه به معرفی انواع کوپلینگ های صنعتی میپردازیم.

کوپلینگ صلب

کوپلینگ های صلب نسبت به کوپلینگ های انعطاف پذیر ارزان تر هستند و برای کاربردهایی که دو شفت کاملاً منطبق بر هم هستند، استفاده می شوند. این کوپلینگ ها نمی توانند ناهماهنگی و ناهم ترازی های دو شفت را در خود جای دهند و به همین دلیل زمینه کاری و کاربرد بسیار کمی دارند. پرکاربردترین کوپلینگ های صلب عبارت اند از:

انواع کوپلینگ صلب

کوپلینگ فلنچی

کوپلینگ ثابت

کوپلینگ یونیورسال چهارشاخ

کوپلینگ انعطاف پذیر

کوپلینگ انعطاف پذیر وظیفه اولیه خود که انتقال گشتاور بین دو شفت است را به خوبی انجام می دهد و با توجه به ویژگی هایی که دارد می تواند انواع ناهماهنگی های میان دو شفت را در خود جای دهند. این کوپلینگ ها با توجه به نحوه ساخت و ویژگی هایی که دارند به دو دسته کلی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری

کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی (مکانیکی)

کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری

انواع کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری

کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری در ساختار خود دارای یک عنصر پلاستیکی (الاستومر) هستند که عمل انتقال گشتاور در این کوپلینگ ها توسط این عنصر الاستومری انجام می شود. این کوپلینگ ها می توانند انواع ناهماهنگی ها را تحمل کنند و طول عمر طولانی دارند. خرابی این کوپلینگ ها معمولاً به سایش الاستومر برمیگردد که با جایگزین کردن عنصر پلاستیکی می توان مجدد از کوپلینگ استفاده کرد. کوپلینگ های الاستومری با توجه به طراحی که دارند به انواع متفاوتی تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها را در تصویر زیر مشاهده می کند.

کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی

این سری از کوپلینگ ها همانطور که از نام آن ها پیدا است تماماً فلزی هستند و بر خلاف کوپلینگ های الاستومری هیچ‌گونه عنصر پلاستیکی در ساختار آن ها وجود ندارد. این سری از کوپلینگ ها می توانند ناهماهنگی های شفت را در خود جای دهند و این عمل را با استفاده از فواصلی که در طراحی این نوع لحاظ شده است جبران می کنند. کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی می توانند گشتاور زیادی را انتقال دهند و طول عمر بسیار بالایی نیز دارند، به همین دلیل قیمت آن ها نسبت به کوپلینگ های الاستومری بیشتر است و معمولاً هم به صورت سفارشی تولید می شوند. از این کوپلینگ ها مواقعی استفاده می شوند که نتوان از کوپلینگ های الاستومری استفاده کرد. کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی به انواع متفاوتی تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها در تصویر زیر نشان داده شده است.

انواع کوپلینگ انعطاف پذیر مکانیکی

کوپلینگ های انعطاف پذیر مکانیکی، نامحوری بین دو شفت متصل به هم را با استفاده از فواصلی که در طراحی این نوع لحاظ شده است جبران می کنند. رایج ترین نوع کوپلینگ های انعطاف پذیر مکانیکی کوپلینگ دنده ای و یا دندانه ای هستند.

شما می توانید برای آشنایی بیشتر با هر کدام از کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی، به صفحه گروه محصول آن ها مراجعه کنید.

قیمت کوپلینگ

کوپلینگ ها در بازار در انواع مختلف و با قیمت های متفاوتی عرضه می شوند. عوامل متعددی بر قیمت کوپلینگ تأثیر گذار هستند که عبارت اند از:

نوع و مشخصات فنی کوپلینگ: مهم ترین عامل تأثیر گذار بر قیمت کوپلینگ نوع آن است.

اندازه و ابعاد کوپلینگ: در کوپلینگ ها هر چه ابعاد بزرگتر باشد، قیمت آن نیز افزایش پیدا می کند. برای مثال قیمت کوپلینگ پمپ بالاتر از دیگر کوپلینگ ها است.

متریال سازنده: کوپلینگ ها را می توان با توجه به درخواست مصرف کننده با متریال های متفاوتی تولید کرد که در قیمت کوپلینگ تأثیر گذار است.

سازنده و برند کوپلینگ: در ایران کارگاه ها و شرکت های متفاوتی اقدام به تولید کوپلینگ کرده اند. نوع ساخت کوپلینگ، ماشین کاری و دیگر مراحل ساخت کوپلینگ می تواند بر قیمت کوپلینگ تأثیر گذار باشد. 

کاربرد کوپلینگ، واسطه موتور به شفت

کوپلینگ ها به طور کلی 4 وظیفه اصلی دارند که عبارت اند از:

انتقال قدرت و گشتاور

رفع ارتعاشات

رفع ناهمراستایی ها میان دو شفت

بیشترین کاربرد کوپلینگ ها در اتصال الکتروموتورها، گیربکس ها و پمپ ها است که در ادامه به توضیح مختصری از آن ها میپردازیم.

کوپلینگ الکتروموتور و گیربکس 

در واقع کوپلینگ ها بیشتر برای شفت الکتروموتورها استفاده می شود و همانطور که گفته شد مهم ترین وظایف آن انتقال قدرت و نیرو از شفت الکتروموتور به گیربکس است. کوپلینگ های استفاده شده در الکتروموتور باید انعطاف پذیر باشد و ناهمراستایی های شفت را در خود جای دهد. برای اتصال الکتروموتور و گیربکس انواع کوپلینگ ها مناسب هستند و انتخاب آن ها بستگی به میزان گشتاور و شرایط محیط کار دارد. اگر نیاز به مشاوره فنی دارید با کارشناسان ما تماس بگیرید و بهترین گزینه را انتخاب کنید.

کوپلینگ پمپ 

کوپلینگ پمپ قطعه ای است که شفت الکتروموتور و پمپ را به هم متصل و در یک راستا قرار می دهد؛ و مهم ترین وظیفه کوپلینگ انتقال قدرت و گشتاور از الکتروموتور به پمپ است. اما نکته ویژه در خرید کوپلینگ پمپ این است که باید کوپلینگ مناسب هر پمپ را تهیه کنید. از این رو، در جدول زیر برخی از پمپ ها و کوپلینگ های مناسب آن ها آورده شده است:

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/233/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-coupling

در برخی از سیستم های صنعتی نیاز است که گشتاور، قدرت و سرعت از یک دستگاه به دستگاه دیگری انتقال داده شود. کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که گشتاور، قدرت و سرعت را از شفت و دستگاه محرک به شفت یا محور متحرک انتقال میدهد. ممکن است دو شفت در برقراری ارتباط با یکدیگر دچار مشکلاتی مانند انحرافات زاویه ای، شعاعی و محوری مختلف شوند که همین امر سبب شده انواع کوپلینگ طراحی و تولید شود.

خرید کوپلینگ (راهنمای انتخاب و خرید)

کوپلینگ نقشی حیاتی در عملکرد صحیح و عمر طولانی سیستم شما ایفا میکند. از این رو رعایت پارامترهای مهم در هنگام انتخاب و خرید کوپلینگ ضروری است. در ادامه به مهم ترین پارامترها در هنگام انتخاب و خرید کوپلینگ اشاره میکنیم.

گشتاور

گشتاور نامی: حداکثر گشتاوری است که کوپلینگ می‌تواند به طور مداوم منتقل کند بدون اینکه دچار آسیب یا خرابی شود. این گشتاور باید بیشتر یا مساوی گشتاور اعمالی توسط موتور یا محرک در شرایط عادی کارکرد باشد.

به عنوان مثال، اگر موتور شما حداکثر 100 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، باید کوپلینگی با گشتاور نامی حداقل 100 نیوتن متر انتخاب کنید.

گشتاور اوج: حداکثر گشتاوری است که کوپلینگ می‌تواند برای مدت کوتاهی (معمولاً چند ثانیه) منتقل کند بدون اینکه دچار آسیب یا خرابی شود. این گشتاور باید بیشتر یا مساوی گشتاور اوج اعمالی توسط موتور یا محرک در شرایط بحرانی (مانند هنگام راه اندازی) باشد.

به عنوان مثال، اگر موتور شما در هنگام راه اندازی 150 نیوتن متر گشتاور اوج تولید می کند، باید کوپلینگی با گشتاور اوج حداقل 150 نیوتن متر انتخاب کنید.

سرعت چرخش دستگاه

ابتدا حداکثر سرعت چرخش موتور و حداکثر سرعت قابل تحمل برای هر کوپلینگ اندازه گیری میشود. حداکثر سرعت قابل تحمل برای کوپلینگ به معنی چرخش بدون لرزش و نویز بیش از حد است. این سرعت باید بیشتر یا مساوی حداکثر سرعت دستگاه باشد. لرزش و نویز بیش از حد می‌تواند به کوپلینگ و سایر اجزای سیستم آسیب برساند و عمر مفید آنها را کاهش دهد. به عنوان مثال، اگر حداکثر سرعت دستگاه شما 3000 دور در دقیقه است، باید کوپلینگی با حداکثر سرعت حداقل 3000 دور در دقیقه انتخاب کنید.

لرزش دستگاه و ناهماهنگی شفت

میزان لرزش مجاز: میزان لرزش مجاز سیستم شما با توجه به نوع کاربرد و حساسیت آن تعیین می شود. برای مثال، در سیستم های حساس مانند تجهیزات پزشکی، لرزش باید بسیار کم باشد. کوپلینگ های مختلف، لرزش های متفاوتی را جذب می کنند. باید کوپلینگی انتخاب کنید که لرزش آن کمتر از حد مجاز برای سیستم شما باشد.

نوع کوپلینگ: برای تحمل ناهماهنگی های میان دو شفت (مانند ناهماهنگی محوری، شعاعی و زاویه ای) باید از کوپلینگ های انعطاف پذیر استفاده کرد. هر نوع کوپلینگ انعطاف پذیر تا حدی می تواند این ناهماهنگی ها را جذب کند. میزان ناهماهنگی شفت ها را باید اندازه گیری کرد و کوپلینگی با قابلیت جذب ناهماهنگی مناسب انتخاب کرد.

شرایط محیط کار

دما: دمای محیط کار باید در محدوده دمایی قابل تحمل کوپلینگ باشد. کوپلینگ های مختلف از مواد مختلفی ساخته می شوند و هر کدام محدوده دمایی قابل تحمل خاص خود را دارند.

به عنوان مثال، کوپلینگ های الاستومری در دمای بالا (بیش از 100 درجه سانتیگراد) ممکن است آسیب ببینند.

رطوبت: میزان رطوبت محیط کار باید در نظر گرفته شود. برخی از کوپلینگ ها در برابر رطوبت مقاوم نیستند و در محیط های مرطوب ممکن است زنگ بزنند یا دچار خوردگی شوند. در صورت وجود رطوبت زیاد، باید از کوپلینگ های ضد زنگ و ضد خوردگی استفاده کرد.

مواد شیمیایی: وجود مواد شیمیایی مانند اسید و سم در محیط کار باید بررسی شود. برخی از مواد شیمیایی می توانند به کوپلینگ ها آسیب برسانند. در صورت وجود مواد شیمیایی، باید از کوپلینگ های مقاوم در برابر مواد شیمیایی استفاده کرد.

دیگر نکات مهم

همیشه قبل از انتخاب کوپلینگ، با یک متخصص فنی مشورت کنید.

کاتالوگ و مشخصات فنی کوپلینگ را به دقت مطالعه کنید.

از کوپلینگ‌هایی استفاده کنید که دارای گواهینامه‌های معتبر باشند.

جهت نگهداری از کوپلینگ و جلوگیری از خرابی زودتر، کوپلینگ ها را به طور منظم بررسی کنید.

همچنین، خرید کوپلینگ در بازار امروز ایران به دو دسته تقسیم می شود. دسته اول کوپلینگ هایی هستند که به صورت آماده در بازار موجود هستند و دسترسی به این کوپلینگ ها کار آسانی است. به عنوان مثال پرفروش ترین کوپلینگ در بازار ایران کوپلینگ KB است که می توانید این کوپلینگ را با بهترین قیمت از کالا صنعتی دریافت کنید. در خرید کوپلینگ برخی از آن ها در بازار موجود نیستند یا در برندهای خارجی و با قیمت بسیار بالا فروخته می شوند. این محصولات خاص اغلب به صورت سفارشی ساخته می شوند. 

سفارش ساخت کوپلینگ از کالا صنعتی

همانطور که در بالاتر به آن اشاره شد، بسیاری از کوپلینگ ها به صورت آماده موجود نیستند و باید به صورت سفارشی ساخته یا وارد شوند. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تأمین کننده اینترنتی انواع کالاهای صنعتی، سفارش ساخت کوپلینگ در انواع و ابعاد متفاوت را می پذیرد. شما کاربران و بازدید کنندگان عزیز می توانید مشخصات کوپلینگ قابل تولید در مجموعه کالا صنعتی را در صفحه ساخت انواع کوپلینگ مشاهده نموده و با دریافت مشاوره رایگان بهترین کوپلینگ برای کاربری خود را سفارش دهید.

انواع کوپلینگ

 در برخی از سیستم های صنعتی نیاز است که دو شفت به یکدیگر متصل شوند؛ کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که به منظور اتصال دو شفت به یکدیگر جهت انتقال قدرت و گشتاور استفاده میشود. همچنین کوپلینگ نقش های دیگری در سیستم مانند تصحیح ناهمترازی های شفت و مهار ارتعاشات دارد. در ادامه به معرفی انواع کوپلینگ های صنعتی میپردازیم.

کوپلینگ صلب

کوپلینگ های صلب نسبت به کوپلینگ های انعطاف پذیر ارزان تر هستند و برای کاربردهایی که دو شفت کاملاً منطبق بر هم هستند، استفاده می شوند. این کوپلینگ ها نمی توانند ناهماهنگی و ناهم ترازی های دو شفت را در خود جای دهند و به همین دلیل زمینه کاری و کاربرد بسیار کمی دارند. پرکاربردترین کوپلینگ های صلب عبارت اند از:

انواع کوپلینگ صلب

کوپلینگ فلنچی

کوپلینگ ثابت

کوپلینگ یونیورسال چهارشاخ

کوپلینگ انعطاف پذیر

کوپلینگ انعطاف پذیر وظیفه اولیه خود که انتقال گشتاور بین دو شفت است را به خوبی انجام می دهد و با توجه به ویژگی هایی که دارد می تواند انواع ناهماهنگی های میان دو شفت را در خود جای دهند. این کوپلینگ ها با توجه به نحوه ساخت و ویژگی هایی که دارند به دو دسته کلی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری

کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی (مکانیکی)

کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری

انواع کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری

کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری در ساختار خود دارای یک عنصر پلاستیکی (الاستومر) هستند که عمل انتقال گشتاور در این کوپلینگ ها توسط این عنصر الاستومری انجام می شود. این کوپلینگ ها می توانند انواع ناهماهنگی ها را تحمل کنند و طول عمر طولانی دارند. خرابی این کوپلینگ ها معمولاً به سایش الاستومر برمیگردد که با جایگزین کردن عنصر پلاستیکی می توان مجدد از کوپلینگ استفاده کرد. کوپلینگ های الاستومری با توجه به طراحی که دارند به انواع متفاوتی تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها را در تصویر زیر مشاهده می کند.

کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی

این سری از کوپلینگ ها همانطور که از نام آن ها پیدا است تماماً فلزی هستند و بر خلاف کوپلینگ های الاستومری هیچ‌گونه عنصر پلاستیکی در ساختار آن ها وجود ندارد. این سری از کوپلینگ ها می توانند ناهماهنگی های شفت را در خود جای دهند و این عمل را با استفاده از فواصلی که در طراحی این نوع لحاظ شده است جبران می کنند. کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی می توانند گشتاور زیادی را انتقال دهند و طول عمر بسیار بالایی نیز دارند، به همین دلیل قیمت آن ها نسبت به کوپلینگ های الاستومری بیشتر است و معمولاً هم به صورت سفارشی تولید می شوند. از این کوپلینگ ها مواقعی استفاده می شوند که نتوان از کوپلینگ های الاستومری استفاده کرد. کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی به انواع متفاوتی تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها در تصویر زیر نشان داده شده است.

انواع کوپلینگ انعطاف پذیر مکانیکی

کوپلینگ های انعطاف پذیر مکانیکی، نامحوری بین دو شفت متصل به هم را با استفاده از فواصلی که در طراحی این نوع لحاظ شده است جبران می کنند. رایج ترین نوع کوپلینگ های انعطاف پذیر مکانیکی کوپلینگ دنده ای و یا دندانه ای هستند.

شما می توانید برای آشنایی بیشتر با هر کدام از کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی، به صفحه گروه محصول آن ها مراجعه کنید.

قیمت کوپلینگ

کوپلینگ ها در بازار در انواع مختلف و با قیمت های متفاوتی عرضه می شوند. عوامل متعددی بر قیمت کوپلینگ تأثیر گذار هستند که عبارت اند از:

نوع و مشخصات فنی کوپلینگ: مهم ترین عامل تأثیر گذار بر قیمت کوپلینگ نوع آن است.

اندازه و ابعاد کوپلینگ: در کوپلینگ ها هر چه ابعاد بزرگتر باشد، قیمت آن نیز افزایش پیدا می کند. برای مثال قیمت کوپلینگ پمپ بالاتر از دیگر کوپلینگ ها است.

متریال سازنده: کوپلینگ ها را می توان با توجه به درخواست مصرف کننده با متریال های متفاوتی تولید کرد که در قیمت کوپلینگ تأثیر گذار است.

سازنده و برند کوپلینگ: در ایران کارگاه ها و شرکت های متفاوتی اقدام به تولید کوپلینگ کرده اند. نوع ساخت کوپلینگ، ماشین کاری و دیگر مراحل ساخت کوپلینگ می تواند بر قیمت کوپلینگ تأثیر گذار باشد. 

کاربرد کوپلینگ، واسطه موتور به شفت

کوپلینگ ها به طور کلی 4 وظیفه اصلی دارند که عبارت اند از:

انتقال قدرت و گشتاور

رفع ارتعاشات

رفع ناهمراستایی ها میان دو شفت

بیشترین کاربرد کوپلینگ ها در اتصال الکتروموتورها، گیربکس ها و پمپ ها است که در ادامه به توضیح مختصری از آن ها میپردازیم.

کوپلینگ الکتروموتور و گیربکس 

در واقع کوپلینگ ها بیشتر برای شفت الکتروموتورها استفاده می شود و همانطور که گفته شد مهم ترین وظایف آن انتقال قدرت و نیرو از شفت الکتروموتور به گیربکس است. کوپلینگ های استفاده شده در الکتروموتور باید انعطاف پذیر باشد و ناهمراستایی های شفت را در خود جای دهد. برای اتصال الکتروموتور و گیربکس انواع کوپلینگ ها مناسب هستند و انتخاب آن ها بستگی به میزان گشتاور و شرایط محیط کار دارد. اگر نیاز به مشاوره فنی دارید با کارشناسان ما تماس بگیرید و بهترین گزینه را انتخاب کنید.

کوپلینگ پمپ 

کوپلینگ پمپ قطعه ای است که شفت الکتروموتور و پمپ را به هم متصل و در یک راستا قرار می دهد؛ و مهم ترین وظیفه کوپلینگ انتقال قدرت و گشتاور از الکتروموتور به پمپ است. اما نکته ویژه در خرید کوپلینگ پمپ این است که باید کوپلینگ مناسب هر پمپ را تهیه کنید. از این رو، در جدول زیر برخی از پمپ ها و کوپلینگ های مناسب آن ها آورده شده است:

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/233/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-coupling

گیربکس هلیکال موازی SEW را میتوان یکی از بهترین گزینه ها برای فضاهای کم قلمداد کرد. این گیربکس توانایی تولید از 130 تا 18000 نیوتن متر گشتاور را دارد و طبق پیشنهاد کارخانه گیربکس SEW این گیربکس ها برای فضاهای کم بسیار مناسب است. عمر طولانی بهره برداری بدون نگهداری خاص و جنس عالی دنده ها باعث شده است تا گیربکس هلیکال موازی SEW یکی از گزینه های پر طرفدار در جهان باشد. گیربکس هلیکال موازی SEW را میتوان به سه صورت هالو شافت، خروجی فلنچ و خروجی شافت سفارش داد. حتی در صورتی که الکتروموتور این موتور گیربکس خراب شود، میتوانید بارها با تعویض موتور، از گیربکس آن استفاده نمایید و کاملاً بر اساس استاندارد های جهانی ساخته شده است.

گیربکس اس ای دبلیو سری اف

سایت کالا صنعتی بهترین تامین کننده گیربکس هلیکال موازی SEW به شمار می رود و کارشناسان فروش میتوانند به صورت رایگان همواره کاتالوگ و دیتاشیت های مربوط به این گیربکس صنعتی را در اختیاز مشتریان قرار دهند. نمونه مشابه گیربکس هلیکال موازی SEW در ایران گیربکس آویز شریف است که به سری F نیز شهرت دارد.

محصولات پیشنهادی: گیربکس اروپایی و چینی

عرضه مستقیم گیربکس SEW هلیکال سری F

کالا صنعتی در جدیدترین طرح فروش خود، عرضه گیربکس SEW مدل آویز را آغاز کرده است. گیربکس SEW هلیکال آویز سری F بر اساس طراحی خاصی که دارد، کاربرد و ظاهر جذاب خود توانسته با جهت های نصب مختلف عرضه شود. این محصول با طراحی باریک خود بسیار عالی ظاهر شده است و برای مکان های خاص و محدود بهترین گزینه است. خوشبختانه سایز و طراحی متنوع گیربکس اس ای دبلیو به صورتی است که می توان آن را برای پروژه های مختلف در نظر گرفت. گیربکس SEW در کانوایر ها و خطوط تولید بسیار کاربرد دارد و کالا صنعتی این محصول را در مدل های پایه دار و فلنج دار عرضه کرده است. گیربکس SEW هلیکال سری F با توجه به نوع یاتاقان بندی خود از دو سمت، تحمل بارهای محوری را نیز تا حد زیادی دارد و توانسته با عنوان یکی از مناسب ترین موتور گیربکس های آلمانی مطرح شود. البته که بارهای محوری برای این دستگاه بر اساس استانداردهای موجود، ارزیابی شده است. شما میتوانید گیربکس SEW را از فروشگاه کالا صنعتی خریداری کنید. بررسی کاتالوگ گیربکس SEW نشان می دهد که این تجهیز به طور کلی از نظر کیفیت به نسبت سایر تجهیزات متفاوت است و به تازگی شرکت گیربکس شریف، به عنوان یک شرکت خوب ایرانی دست به تولید نمونه های مشابه زده است.

گیربکس اس ای دبلیو سری اف

محصولات پیشنهادی: گیربکس ایلماز

طراحی بی نظیر گیربکس SEW و کاربرد آن

وقتی از مشاوره بهترین فروشگاه صنعتی ایران برای خرید گیربکس SEW انتخاب می کنید، خیالتان جمع است که محصول خریداری شده به درستی انتخاب شده است. گیربکس SEW سری F در سبک های خاص خود دسته بندی شده است. گیربکس مخصوص جرثقیل، گیربکس هوادهی فاضلاب، گیربکس کانوایر و همزن های مخصوص و همینطور گیربکس های مخصوص صنایع شیمیایی و فولاد و وینچ سقفی از دیگر موارد مناسب برای استفاده آن هستند. دقت کنید که برخی از مدل های گیربکس SEW نیاز به دقت بیشتری در خرید دارند و این موضوع سبب می شود تا بتوانید خرید هوشمندانه تری داشته باشید. با خرید گیربکس SEW محصولی که به دست شما می رسد با تراکم قدرت بالا، بارگیری مجاز معلق بالا و شامل دنده های طبقاتی مخصوص است که برای سرعت های خروجی پایین استفاده می شود. به طور کلی آپشن های این تجهیز بر اساس مدل های F37 الی F157 تعیین می شود.

کاربرد گیربکس آویز اس ای دبلیو

موتور گیربکس همزن

موتور گیربکس کانوایر

موتور گیربکس صنایع فاضلاب

موتور گیربکس میکسر

موتور گیربکس صنایع فولاد

موتور گیربکس صنایع سیمان

موتور گیربکس صنایع غذایی

موتور گیربکس صنایع شیمیایی

موتور گیربکس جرثقیل

موتور گیربکس وینچ سقفی

اطلاعات و مشخصات فنی گیربکس SEW سری F

گیربکس SEW مدل آویز شامل یک سری اطلاعات فنی مخصوص است. مثلاً محدوده دور خروجی آن شامل 5 الی 371 بوده و سطح گشتاور خروجی بر اساس نیوتن متر ارزیابی شده است. اینطور که بررسی ها نشان می دهد توان موتور برای این مدل از گیربکس ها بین 0.12 الی 200 کیلووات ارزیابی می شود. مثلاً اگر قصد خرید گیربکس SEW سری F27 را دارید ماکزیمم گشتاور مجاز برای آن 130 نیوتن متر ارزیابی شده است و معمولاً قطر شافت نیز 25 میلی متر است در خصوص سری F37 ماکزیمم گشتاور مجاز 200 نیوتن متر بوده و قطر گشتاور نیز 25 میلی متر است. برخی از مدل های گیربکس SEW آویز وجود دارد که شامل ماکزیمم گشتاور مجاز 400 و 600 هستند و قطر شافت برای آنها نیز بین 30 الی 35 ارزیابی شده است. هر یک از موارد مورد نظر را که بخواهید، کالا صنعتی برای شما فراهم می سازد و مشاوره های لازم در راستای انتخاب درست به شما داده خواهد شد. در نهایت گیربکس SEW سری F127 ، F157 وجود دارد که ماکزیمم گشتاور برای آن 12 و 18 هزار ارزیابی شده است و به طور کلی شامل قطر شافت 110 الی 120 است.

گیربکس اس ای دبلیو سری اف

محصولات پیشنهادی: قطعات گیربکس هلیکال

امکانات و آپشن های اضافی قابل ارائه بر روی گیربکس SEW

با مشورت گرفتن از کارشناسان فروش کالا صنعتی، شما می توانید ضمن خرید گیربکس اس ای دبلیو، بازوی گشتاوری خاص نیز خریداری کنید که در سری های S و W تعیین شده اند. همینطور می توانید ضربه گیر لاستیکی سری F نیز سفارش دهید. شرایط خرید سنسور روغن و سنسور لرزش برای تمامی سری ها وجود دارد. بررسی های صورت گرفته نشان می دهد که همه آپشن ها و امکانات اضافه ای که روی گیربکس SEW ارائه می شود بر اساس کد مخصوص و کد اصلی بررسی شده و در نهایت موقعیت سایز آن نیز مشخص می شود.

آسان و مطمئن خرید کنید

با کالا صنعتی خرید شما هم استاندارد و ایمن و هم سریع است! شما محصول مورد نظر خود را انتخاب می کنید و به سادگی شرایطی در نظر گرفته می شود تا بتوانید محصول را خریداری کنید. در این بین به شما این امکان داده می شود تا بتوانید از نظر نوع قطعه و مشخصات فنی نیز، محصول را مورد ارزیابی قرار دهید. در بررسی های صورت گرفته گیربکس های اس ای دبلیو دارای موقعیت اجرای مخصوصی هستند و در صورتی که قصد شما خرید برخی از سری های آن باشد باید دقت لازم در خصوص قطعات اضافی و همینطور کیفیت آن را نیز داشته باشید. گیربکس هلیکال موازی اس ای دبلیو به شکلی طراحی شده است که می تواند با توانایی سطح بالای گشتاور کار کند. جنس پوسته به کار رفته برای محصول چدن است  به طور کلی تیپ گیربکس از سری F است. عمر طولانی بهره برداری بدون نگهداری خاص و جنس عالی دنده ارزیابی می شود و این موضوع سبب شده تا خرید این محصول به بهترین نحو صورت بگیرد. گیربکس های اس ای دبلیو سری اف به صورت هالو شافت، خروجی فلنج و خروجی شافت ارزیابی شده است. در خرید محصولات و قطعات صنعتی از کالا صنعتی هیچ مشکلی پیش روی شما قرار نخواهد گرفت و همه چیز تحت کنترل است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2420/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%88-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-sew/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A2%D9%88%DB%8C%D8%B2-sew-%D8%B3%D8%B1%DB%8C-f

هر یاتاقان دارای پتانسیل عمر مفید خاصی است. با این حال ممکن است به دلایل مختلفی طول عمر یاتاقان تحت تاثیر قرار بگیرد. چرخه عمر یاتاقان به طور کلی به پنج مرحله نصب، روانکاری، تراز، نظارت بر شرایط اولیه و دمونتاژ تقسیم می شود. با به کار گیری شیوه های نصب بلبرینگ روی شفت، می توان عمر مفید بلبرینگ را به میزان قابل توجهی افزایش داد. در این مقاله قرار است در مورد ابزار و نحوه نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها صحبت کنیم. بهتر است قبل از مطالعه این مطالب، مقاله بلبرینگ را مطالعه کنید. همچنین شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر، مشاوره رایگان و خرید انواع ابزار جا زدن بلبرینگ، بلبرینگ و رولبرینگ ها با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

جدول نصب دمونتاژ بلبرینگ 

محل نصب و اندازه بلبرینگ

در اولین قدم باید از محل نصب و اندازه بلبرینگ ها آگاه باشید. برای تشخیص این کار بهتر است ابتدا به نکات زیر توجه کنید:

1) اولین نکته این است که بدانید محلی که قرار است بلبرینگ روی آن نصب شود چه نوعی است. برخی از محل های نصب بلبرینگ ها شامل موارد زیر می باشد:

Cylindrical seating: بلبرینگ هایی که پسوند K در شماره فنی خود ندارد.

Tapered seating: بلبرینگ هایی که پسوند K دارند و مستقیما بر روی شفت های مخروطی نصب میشوند.

Adapter sleeve: بلبرینگ هایی که بر روی چاکنت های مخروطی نصب میشوند.

Housing: با پوسته یاتاقان ها نصب می شوند.

2) دومین نگاه این است که اندازه بلبرینگ مشخص باشد. موارد زیر اندازه های بلبرینگ است:

ببرینگ هایی که قطر داخلی بلبرینگ کمتر از ۸۰ میلیمتر داشته باشند، بلبرینگ های کوچک (small) نام دارند.

ببرینگ هایی که قطر داخلی بلبرینگ بین ۸۰ تا 200 میلیمتر داشته باشند، بلبرینگ های متوسط (medium) نام دارند.

ببرینگ هایی که قطر داخلی بلبرینگ بیشتر از 200 میلیمتر داشته باشند، بلبرینگ های بزرگ (large) نام دارند.

روش های صحیح نصب و جداسازی بلبرینگ

نحوه نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها مانند تعویض بلبرینگ ها در موتور الکتریکی شامل روش های متفاوتی می شود. در هر کدام از این روش ها از ابزار جا زدن بلبرینگ خاصی استفاده می شود. حدود 16 درصد از خرابی بلبرینگ ها به دلیل استفاده از روش های نصب نادرست می باشد. در ادامه به بررسی مهم ترین ابزار و نحوه نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها می پردازیم:

روش های مکانیکی

روش های هیدرولیکی

روش های تزریق روغن

روش های گرم کردن

در ادامه به بررسی مختصری از نحوه نصب بلبرینگ روی شفت و دمونتاژ آن در این روش ها میپردازیم:

1) روش های مکانیکی

در نصب به روش های مکانیکی، معمولا در حالت سرد این کار انجام می شود. اگر از ابزار مناسب استفاده نشود و به روش سنتی این کار انجام شود، ممکن است باعث انتقال نیرو از عناصر غلتان شود که باعث در نهایت موجب خرابی بلبرینگ و رولبرینگ می شود. در تصویر زیر برخی از ابزار نصب بلبرینگ ها را مشاهده می کنید.

روغن کاری بلبرینگ 

در جداسازی بلبرینگ به روش های مکانیکی از ابزاری به نام پولی کش استفاده می شود. انتخاب کشنده بلبرینگ برای جداسازی آن بسیار مهم است زیرا هر کشنده دارای ظرفیت خاصی برای برداشت بلبرینگ است. در تعویض بلبرینگ پمپ آب معمولا از این روش استفاده می شود. در تصویر زیر برخی از انواع بیرینگ کش ها را مشاهده می کنید.

شفت روی بلبرینگ 

2) روش های هیدرولیکی

ابزار ها و روش های هیدرولیکی برای نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها اغلب برای بلبرینگ های متوسط و بزرگ مورد استفاده قرار می گیرند. این یک روش مطمئن برای نصب و جداسازی انواع یاتاقان ها است. روش های هیدرولیکی ایمنی کارگران و همچنین خطرات آسیب به قطعات را کاهش می دهد. در تصویر زیر برخی از ابزار های هیدرولیک نصب و جاسازی بلبرینگ را مشاهده می کنید.

نصب کارب بلبرینگ 

3) روش های تزریق روغن

روش های تزریق روغن یکی از راه های آسان برای نصب و جداسازی بلبرینگ ها، رولبرینگ ها و قطعات آن ها هستند. روش های تزریق روغن می توانند تداخل یاتاقان ها و سایز اجزا را از بین ببرند. بسیاری از اوقات این تنها راه حل برای نصب بلبرینگ ها است.

4) روش های گرم کردن

با استفاده از روش های گرم کردن بلبرینگ هزینه ها به صورت قابل توجهی کاهش می یابد. گرم کن های بلبرینگ به ویژگی های خاصی مجهز هستند که استفاده از آن ها را آسان می کند. این قطعات امکان کنترل از راه دور را دارند که باعث می شود ایمنی اپراتورها افزایش یابد. در تصویر زیر برخی از بیرینگ گرمکن ها را مشاهده می کنید.

نصب کارب بلبرینگ

برای جداسازی بلبرینگ ها نیز ابزارهای گرمایشی وجود دارد. این ابزار جداسازی اجازه می دهد عمل جداسازی به راحتی انجام شود و به قطعات آسیبی وارد نشود. در تصویر زیر برخی از این ابزار را مشاهده می کنید.

لقی بلبرینگ 

روش نصب مناسب هر بلبرینگ

با توجه به محل نصب و نشیمن گاه و اندازه بلبرینگ ها، در مورد روش نصب مناسب هر بلبرینگ ، راهکارهای زیر موجود است:

1) Cylindrical seating

بلبرینگ های کوچک (small) : روش نصب، مکانیکی (با ابزار مناسب) یا گرم کردن (به وسیله القای گرما) است.

بلبرینگ های متوسط (medium) : روش نصب، تنها راه نصب فقط گرم کردن ( به وسیله القای گرما) است.

بلبرینگ های بزرگ (large) : روش نصب، تنها راه نصب فقط گرم کردن (به وسیله القای گرما) است.

2) Tapered seating

بلبرینگ های کوچک (small) : روش نصب، مکانیکی (به وسیله آچار قلاب) است.

بلبرینگ های متوسط (medium) : هیدرولیکی(با شیوه های راندن) یا تزریق روغن است.

بلبرینگ های بزرگ (large) : روش نصب، هیدرولیکی(با شیوه های راندن) یا تزریق روغن است.

3) Adapter sleeve

بلبرینگ های کوچک (small) : روش نصب، مکانیکی (به وسیله آچار قلاب) یا گرم کردن بلبرینگ.

بلبرینگ های متوسط (medium) : هیدرولیکی (با شیوه های راندن) یا تزریق روغن است.

بلبرینگ های بزرگ (large) : روش نصب، هیدرولیکی (با شیوه های راندن) یا تزریق روغن است.

4) Withdrawal sleeve

بلبرینگ های کوچک (small) : روش نصب، مکانیکی (با ابزار مناسب) یا گرم کردن است.

بلبرینگ های متوسط (medium) : روش نصب ، گرم کردن می باشد.

بلبرینگ های بزرگ (large) : روش نصب، گرم کردن بلبرینگ می باشد.

روش جداسازی مناسب هر بلبرینگ

همانند نصب برای جداسازی بلبرینگ چیست نیز چهار روش وجود داشت که در ادامه به بررسی روش جداسازی مناسب هر بلبرینگ میپردازیم:

1) Cylindrical seating

بلبرینگ های کوچک (small) : به تمامی روش ها جدا می شوند.

بلبرینگ های متوسط (medium) : به تمامی روش ها جدا می شوند.

بلبرینگ های بزرگ (large) : به تمامی روش ها جدا می شوند.

2) Tapered seating

بلبرینگ های کوچک (small) : با روش های هیدرولیکی و مکانیکی جدا می شوند.

بلبرینگ های متوسط (medium) : با روش های هیدرولیکی و مکانیکی جدا می شوند.

بلبرینگ های بزرگ (large) : با روش های هیدرولیکی و مکانیکی جدا می شوند.

3) Adapter sleeve

بلبرینگ های کوچک (small) : روش دمونتاژ، مکانیکی (با ابزار مناسب) یا هیدرولیکی (به وسیله مهره و پمپ هیدرولیک) است.

بلبرینگ های متوسط (medium) : روش دمونتاژ، هیدرولیکی (به وسیله مهره و پمپ هیدرولیک) یا تزریق روغن است.

بلبرینگ های بزرگ (large) : روش دمونتاژ، هیدرولیکی (به وسیله مهره و پمپ هیدرولیک) یا تزریق روغن است.

4) Withdrawal sleeve

بلبرینگ های کوچک (small) : روش دمونتاژ، مکانیکی (آچار قلاب) است.

بلبرینگ های متوسط (medium) : روش دمونتاژ، مکانیکی (به وسیله اهرم ضربه) است.

بلبرینگ های بزرگ (large) : روش دمونتاژ، هیدرولیکی (به وسیله مهره و پمپ هیدرولیک) یا تزریق روغن است.

در تصویر زیر می توانید تمامی مطالب بالا را مشاهده کنید.

اندازه گیری لقی بلبرینگ

نصب حرارتی بلبرینگ ها

گرم کردن بلبرینگ ها صرفا مجاز است با گرمکن القایی اتفاق بیفتد و تا آنجایی که میشود باید از گرم کردن بلبرینگ با حرارت مستقیم جلوگیری کرد. روش وان روغن یک روش منسوخ است که استاندار ها اعتقادی به آن ندارند و حتی آن ها ممنوع کرده اند. اما در مواقعی چاره ای نیست جز اینکه از روش وان روغن استفاده کنیم.

نکات نصب حرارتی بلبرینگ ها

اما در مورد نصب حرارتی بلبرینگ ها با نکاتی مواجه هستیم که عبارتند از:

اختلاف دمای شفت و بلبرینگ باید به عدد 70 درجه سانتی گراد برسد.

در صورتی که بلبرینگ باز باشد، مجاز هستیم 110 تا 120 درجه با گرمکن القایی بلبرینگ را گرم کنیم و به هیچ وجه بیشتر از 120 درجه بلبرینگ را گرم نکنیم. اگر بلبرینگ از جنس فولاد اکسپرورر باشد مجاز هستیم تا دمای 150 درجه گرم کنیم.

اگر بلبرینگ آب بند باشد، به هیچ وجه حق بالا بردن دما بیشتر از 80 درجه را نداریم.

هنگامی بلبرینگ را تا دمای 120 درجه گرم کردیم ولی اختلاف دمای شفت و بلبرینگ 70 درجه نشده بود، اگر بلبرینگ از جنس فولاد اکسپرورر باشد که میتوانیم تا دمای 150 درجه بالا ببریم و معمولا اختلاف دمای 70 درجه حاصل میشود اما اگر این چنین نبود، راه حل سرد کردن شفت است.

برای سرد کردن شفت به هیچ وجه اجازه نداریم از یخ به طور مستقیم استفاده کنیم، باید یخ داخل پلاستیک عایق قرار گیرد و آن پلاستیک بر روی شفت گذاشته شود. میتوانیم از یخ خشک و نیتروژن مایع به طور مستقیم استفاده کنیم. اگر قرار است از موادی استفاده شود که گرمای نهان تبخیر زیادی جذب میکنند مانند فریون ها، اکسیژن مایع و نیتروزن مایع، باید دمش این گازها و مایعات به آرامی و از فاصله دور اتفاق افتد. در شرایطی که چاره ای جز نصب بلبرینگ غیر از وان روغن وجود ندارد باید به استانداردها و نکات این مسئله دقت کرد که عبارتند از :

روغن باید توسط المانی که شعله مستقیم ایجاد نمیکند مانند هیترها اتفاق افتد.

اگر نمیتوان از فرآیند هیتر استفاده کرد، باید از سطحی که مستقیم در معرض شعله قرار میگیرد، یک پشتیبانی با فاصله مناسبی ایجاد کرد تا این تضمین را بدهد که حرارت شعله مستقیم به صورت موضعی بلبرینگ را داغ نمیکند و حرارتی که بلبرینگ دریافت میکند فقط حرارت روغن باشد.

دمای روغن بیشتر از 120 درجه نباید بالا برود.

استفاده از روغن های کارکرده به شدت خطرناک است.

محصولات پیشنهادی:فروش بلبرینگ تماس زاویه ای

در این مقاله به بررسی ابزار و نحوه نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها پرداختیم. برای نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها، پیشنهاد می شود از افراد متخصص کمک بگیرید ولی در صورتی که ابزار مناسب را در اختیار دارید می توانید با مطالعه مطالب بالا، این کار را انجام دهید. استفاده از ابزارهای دیگر مانند چکس می تواند به دستگاه و بلبرینگ شما آسیب بزنید پس از این کار خودداری کنید. ما در کالا صنعتی انواع بلبرینگ ها، رولبرینگ ها و یاتاقان ها را در برند های متفاوت به مشتریان خود ارائه می دهیم. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر، دریافت مشاوره رایگان و خرید بلبرینگ ها با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/558/%D8%A7%D8%A8%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D9%86%D8%B5%D8%A8-%D9%88-%D8%AF%D9%85%D9%88%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%98-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%87%D8%A7